Chili-Attacke auf den Asphalt!

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Dieser Eintrag gehört zur Messe in Dortmund 2013.


Von Daniel Große

Die Mischung macht’s: Andere kochen ihr Süppchen nur mit „Wasser“ – Continental würzt mit der einzigartigen „Black-Chili Mischung“. Das garantiert besten Grip auch auf schlüpfrigem Untergrund. Speziell für Reise-Enduros mit richtig Bums unter dem Hintern kommt der ContiTrailAttack 2 mit neuen Black Chili-Mischungen, die die Haftung bei Nässe und Laufleistung deutlich verbessern. Mit Spezialreifen für Young- und Oldtimer sowie für Klassik-Rennmotorräder, dem ContiClassicAttack und dem ContiRoadAttack 2 CR, zieht Continental auch die Oldies wieder vom Sicherheitsabstellgleis zurück auf die Piste. Zu sehen und zu erleben auf der MOTORRÄDER DORTMUND.

Die Kerndaten der neuen Reifen

REIFEN06Der ContiTrailAttack2 überzeugt mit kompromisslosen Nasslaufeigenschaften, ohne auf den herausragenden Trockengrip und das fantastische Handling zu verzichten. Erstausstattungen wie etwa der KTM 1190 Adventure T und R oder der neuen BMW R 1200 GS untermauern das Vertrauen der Hersteller in die Deutsche Technik. Die Traction Skin-Technologie erlaubt extrem sichere und kurze Einfahrzeiten.

Der ContiClassicAttack bietet Young- und Oldtimern eine Frischzellenkur. Rein optisch ist die Verjüngungskur nicht erkennbar – technisch allerdings schon. Continental hat die gesamte Reifenkonstruktion von Grund auf neu entwickelt. Besonders Stabilität und Handling profitieren von dieser Bauweise, Testfahrer glauben, ein neues Motorrad zu fahren. Hinzu kommen das außergewöhnlich gut kontrollierbare Fahrverhalten sowie die spürbar gute Rückmeldung vom Asphalt.

Der ContiRoadAttack 2 CR ist auf den Rennstrecken daheim. Nahezu alle Classic Races wurden letztes Jahr von Fahrern entschieden, deren Motorräder mit ContiRoadAttack 2 CR – „Classic Racing“ – bereift waren. Der CR-Reifen ist das Nonplusultra für alle klassischen Rennbikes und wird in allen gängigen Dimensionen angeboten. Er baut auf die bewährten Conti-Technologien Continuous Compound, 0°-Stahlgürtel- und Radialkonstruktion, Traction Skin und verfügt über eine rennsportorientierte Black Chili-Gummimischung.


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