Ihre gute Laune und die Lust am Besuch der Motorräder Dortmund ließen sich die Motorrad-Fans auch vom Wintereinbruch am Samstag nicht verderben – sie strömten zu tausenden in den Westfallenhallen Dortmund.
Insgesamt kamen 103.000 Besucher zur 26. Motorräder Dortmund – 2% mehr als im vergangenen Jahr. Doch nicht nur die Besucherzahl stieg, auch die Verweildauer und Kauffreude der Besucher.
“Die Motorrad-Branche ist sehr zufrieden mit der Motorräder Dortmund”, sagt Hans-Jürgen Weigt, Geschäftsführer des Veranstalters TWIN GmbH, und freut sich über die positive Resonanz von Besuchern und Ausstellern. Viele Aussteller hätten bereits während der letzten Tage nach größeren Standflächen für das nächste Jahr gefragt, verrät Weigl. Bis zur nächsten Motorräder Dortmund 2010 wird man daran arbeiten noch mehr Aussteller nach Dortmund zu holen, auch soll die Mobile Electronics – welche in diesem Jahr erstmals zeitgleich mit der Motorräder Dortmund stattfand – weiter wachsen.
Im nächsten Jahr wird die Motorräder Dortmund vom 03. bis 06. März 2011 stattfinden.
Und da ist schon wieder Sonntag – letzter Tag der MOTORÄDER Dortmund für dieses Jahr. Über der Stadt strahlt die Sonne von blauem Himmel (zumindest derzeit).
Eine gute Gelegenheit also, die erste Fahrt der Saison mit einem Besuch auf der Motorradmesse zu verbinden. Euer Bike stellt Ihr kostenlos vor dem Messeforum Halle 4 ab. Gleich neben dem Parkplatz steht der Globe of Speed, eine Stahlkugel, in der verrückte Kerle auf Motorrädern ihre Runden drehen. In Halle 3 unterhält Radio Dortmund 91.2 mit einem Programm. Und zwischendrin gibts natürlich Bikes, Bikes, Bikes und jede Menge Zubehär, Ausrüstung, Bekleidung, einen Teilemarkt und einen Gebrauchtmarkt.
“Hey, alles glänzt, so schön neu”, sang Peter Fox 32 Wochen lang in den Charts. Und so pfeifend kann man auch über die Messe schlendern und sich neben der Yamaha Super Ténéré auch so manch andere Neuheit in Dortmund ansehen.
Doch auch für Liebhaber älterer Schätzchen gibt es hier so einiges zu bestaunen. Neben der Ausstellung für Klassiker (Halle 7, Stand 731) gibt es auch auf dem Gebraucht-Markt in Halle 7 und auf den Ständen so mancher Clubs einige Modelle. Dort schlagen die Herzen für Fans traditioneller Technik höher.
Nach dem Schauen dieses Videos haben wir uns entschlossen, heute Mittag den Kollegen von BMW einmal einen Besuch abzustatten. Mal sehen, ob wir für fünf Minuten eine S 1000 RR bekommen, um diesen Trick im Video mal zu testen.
Zur Not probieren wir es einfach mit einer Yamaha oder Kawasaki, es geht ja mehr um’s Prinzip ;)
.. oder wollt ihr das kurz daheim mal ausprobieren und filmen? Gebt uns einfach kurz Bescheid! ;)
Blau-weiß schlägt das Herz deutscher Biker.
Das zumindest muss man annehmen, wenn man die Leserwahl der MOTORRAD in diesem Jahr anschaut. Dort gewinnt vor allem einer: BMW. Egal ob K 1300 GT, R 1200 GS, R 1200 R, K 1300 S oder das neue Spitzenmodell der Bayern, die BMW S 1000 RR – in den Kategorien Tourer, Sportler, Enduro, Naked Bikes und Allrounder setzen sich die Bayern souverän in der Wahl durch.
Da muss man fast von Glück reden, wenn sie – mangels wirklichen Angebots – zumindest bei den Cruisern, Rollern und 125ern den Mitbewerbern eine Chance geben. Hier konnten sich Triumph Rocket III Roadster, Vespa GTS 300 Super und die Yamaha YZF-R125 Race Replica durchsetzen.
Das Gesamtergebnis gibt es bei MOTORRAD online, oder hier in Halle 4 zu sehen.
Guten Morgen, Moin, herzlich Willkommen, Tag, Hallo miteinander – oder wie auch immer Ihr wollt. Ab um 9 sind die Hallen für Euch geöffnet. Bis 18 Uhr kann gestaunt, getestet, aufgesessen, gefühlt und gekauft werden.
Heutiger Top-Höhepunkt:
10 Uhr: Weltpremiere der Yamaha Super Tenere in Halle 4. Vorbeikommen! Wir sind auch da und werden Euch Fotos und Eindrücke in textlicher Form bieten.
Ja, der Aufbau läuft bereits auf Hochtouren, wie hier in Halle 4 heute Nachmittag. Wir freuen uns schon auf Dortmund. Und natürlich auf Euch. Donnerstag geht’s hier rund!
Wie fährt man eigentlich “gut und sicher” Motorrad? Eine Frage, die nicht nur Einsteiger beschäftigt, sondern auch geübte Fahrer. Zur MOTORRÄDER Dortmund kommt jetzt ein Film, die Euch eben dies zeigt. Produziert wurde die zweistündige Dokumentation vom Essener Institut für Zweiradsicherheit, dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) und der Redaktion der Zeitschrift MOTORRAD.
Der Film zeigt in zehn Themenblöcken alle Aspekte für ein sicheres Fahren, bei dem der Spaß trotzdem nicht zu kurz kommt. Selbst ausgebuffte Profis können auf unterhaltsame Weise für ihre Sicherheit hinzulernen, wie Europas größte Fachzeitschrift “MOTORRAD” bestätigt. “Selbst für unsere Redaktion gab es noch vieles Neues zu erfahren”, so Chefredakteur Michael Pfeiffer im Vorwort des Booklets der DVD.
Ab Donnerstag kann der Film online bestellt werden. Oder Ihr kommt am Stand des Institutes für Zweiradsicherheit vorbei.
Heute um 23.30 Uhr unserer Zeit will Seth Enslow in Sydney Geschichte schreiben. Dann nämlich steigt der Freestyle- und Motocross-Profi auf seine Harley Davidson XR 1200 und springt. Möglichst weiter als 47,85 Meter (157 Fuß). Das nämlich ist der aktuelle Weltrekord im Motorrad-Weitspringen, den Bubba Blackwell im Jahr 1999 aufstellte. Und der bis jetzt ungebrochen ist.
Live dabei sein kann man weltweit über die offizielle Website zum Weltrekordversuch. Wir wünschen “Hals- und Beinbruch”, aber natürlich nur im sprichwörtlichen und nicht wirklichen Sinne. Obwohl, furchtlos scheint Seth nicht zu sein – immerhin ist das Event unter dem Untertitel “Seth vs. Death” angesetzt.
Wie es aussieht, wenn Seth springt, kann man hier schon recht eindrucksvoll sehen.
Und was eine Harley noch kann, seht Ihr dann ab Donnerstag auf der Dortmunder Motorradmesse.
Update: Er hat es geschafft. 183,7 Fuß (55,99 Meter) beträgt damit der neue Weltrekord im Motorrad-Weitspringen. Den (recht unspektakulär anmutenden) Sprung könnt Ihr auf der Website noch einmal sehen.
Die Motoren heulen wieder: Noch bevor sich Dortmund in den Blick eines jeden Motorrad-Begeisterten begibt steht das erste Rennwochenende der Superbike-Weltmeisterschaft 2010 an: Vom 26. bis zum 28. Februar messen sich Fahrer und Teams auf dem Phillip Island Circuit in Australien.
Besonders wird das Jahr vor allem für BMW. Denn die Münchner bestreiten mit ihrer S 1000 RR die zweite Saison – Zeit für einen ersten Podiumsplatz! Dies zumindest ist das erklärte Ziel vom neuen Teamchef Davide Tardozzi, den sich BMW von Weltmeister Ducati geholt hat.
Spannend wird die Saison allerdings nicht nur wegen BMW.
Vize-Weltmeister Noriyuki Haga geht davon aus, dass die Jagd um die Krone der Superbike-WM in diesem Jahr wesentlich enger wird als 2009: „In diesem Jahr gibt es viele schnelle Fahrer“, so der Ducati-Pilot. „Toseland ist zurück und er wird ganz sicher an der Spitze sein. Deshalb wird jedes Rennen schwierig werden.“
Mit an die Spitze will auch Max Neukirchner in diesem Jahr. Von den ersten beiden Rennen in Australien kam Neukirchner im letzten Jahr mit insgesamt 30 Punkte wieder nach Hause – was ihn direkt hinter Noriyuki Haga auf Platz zwei der Weltmeisterschaft brachte. Leider blieb dem Sachsen das Glück nicht treu. Nach den beiden schweren Unfällen war Neukirchner zum zuschauen verdammt. Das verhagelte Jahr will Neukirchner nun hinter sich lassen und 2010 im neuen Team durchstarten. Wir sind schon gespannt, was Neukirchner und das niederländische Honda-Werksteam Ten Kate zusammen bewirken können.
26 Fahrer gehen in diesem Jahr an den Start der Superbike WM. Und egal ob Rückkehrer Toseland, Weltmeister Spies oder Wieder-Durchstarter Neukirchner – sie alle garantieren für eine spannende Saison 2010, bei der sich mitfiebern und dranbleiben sicherlich lohnen wird.
Es realistischer als die Realität machen zu wollen – diesen Eindruck habe ich manchmal, wenn ich mir die Spiele auf den Spiele-Konsolen Xbox 360 und Playstation 3 anschaue. Spiele in FullHD, mit atemberaubenden Effekten, bei denen man in Rennspielen in der Gischt des Vordermanns jeden einzelnen Regentropfen sehen kann, ohne durch die große Anzahl ihrer hindurch blicken zu können.
Ab dem 19. März darf man sich diese Perfektion in einer neuen Version ansehen. Dann erscheint „MotoGP 09/10“ für die beiden eben genannten Konsolen.
Die Motorrad-Rennsimulation verspricht mit neuen Funktionen, neuen Spielmodi, vielen Strecken, drei Fahrzeugklassen und realistischen Computergegnern jede Menge Spaß.
Also reinzwängen in den engen virtuellen Renn-Overall und Platz auf der Maschine nehmen. Gleich geht es los.
“MotoGP 09/10″ besitzt alle Inhalte der 2009er MotoGP-Saison: Fahrer, Teams und 17 offizielle Strecken. Da wir aber bereits 2010 haben, hat Spiele-Macher Capcom beschlossen, ein Update für die 2010er Saison so schnell wie möglich kostenlos via Download nachzuliefern. Damit hat man dann die Möglichkeit jedes Rennen zeitnah gleich selbst noch mal nachfahren zu können.
Als Spieler kann man im Karrieremodus alle Rennen selbst absolvieren und das eigene Rennteam managen. Wer auf Duelle aus ist hat die Wahl ob er mit Freunden online oder im Splitscreen daheim zusammen spielt.
Als spielbar stehen alle Klassen zur Verfügung: 125cc, 250cc und 800cc. Die sind optional auch mit Fahrhilfen ausgestattet, was MotoGP 09/10 für Neulinge und Motorradfreaks gleichermaßen zugänglich macht.
Klar, dass man das reale Bike immer dem Virtuellen vorziehen wird. Aber virtuelle Rennspiele mit dem liebsten Gefährt sind deshalb nicht überflüssig. Oder wann hast Du zum letzten mal auf einer echten MotoGP-Maschine gesessen und bist über einen abgesperrten Kurs gejagd ;)
Eine Auszeit nehmen vom alltäglichen Leben und mit dem Motorrad die halbe Welt umrunden – sicherlich nicht nur der Traum von Hendrik Kempfert. Der Hamburger wird sich Anfang März auf seine Maschine setzen und sich auf einen recht langen Weg machen – 21.000 Kilometer will er zurücklegen. Bis nach Kapstadt.
Dabei verbindet Kempfert seinen Jugendtraum allerdings gleich auch mit einer sozialen Botschaft. Denn er will nicht nur durch die zahllosen Länder auf drei Kontinenten reisen, sondern auch auf deren Situation aufmerksam machen. Deshalb sammelt der Biker Spenden, welche an Projekte gehen sollen, die Kempfert während seiner Reise besuchen wird.
Was Hendrik Kempfert auf seiner wohl mehr als sechs Monate langen Tour alles erlebt, wird man ausführlich in seinem Blog und über verschiedene andere Kanäle wie seine Facebook-Seite erfahren können.
Kempfert ist übrigens nicht der erste, der sich auf zwei Rädern von Hamburg nach Kapstadt aufmacht. Erst vor wenigen Monaten erreichte Florian Rolke Kapstadt. Der junge Weltenbummler hatte sich mit einer Simson Schwalbe (50 ccm), Baujahr 1978, von Hamburg nach Südafrika begeben. 248 Tage hat er für seinen „slow way down“ benötigt, und dabei Gelder für ein AIDS-Projekt in Uganda gesammelt.
Seine Reise kann man auf der Website slowwaydown.com nachlesen.
Die Motorradmesse Leipzig liegt hinter uns, die Aussteller sind längst aus den Hallen verschwunden. Die meisten von ihnen aber sehen wir bald wieder, denn vom 4. bis 7. März füllen sich die Dortmunder Westfalenhallen zur 26. MOTORRÄDER. Wir freuen uns auf ähnlich volle Hallen wie 2009 und begleiten Euch hier im Blog in gewohnter Weise. Zeigen Euch, was Euch erwartet. Verbreiten hoffentlich ein wenig Stimmung. Und machen Euch neugierig auf vier bunte, glänzende, technische und erlebnisreiche Tage auf der größten jährlichen Zweiradmesse. In diesem Jahr zum ersten Mal mit der Mobile Electronics (ME), der neuen Plattform für Hersteller und Einbauer elektronischer Komponenten für Autos, Zweiräder und Boote.
Auf dem Laufenden bleibt Ihr am Besten, indem Ihr ab sofort täglich auf dieses Blog schaut oder Euch die Artikel per RSS abonniert. Und wer mag, kann uns auch bei Twitter folgen.
Vorbei! Die Motorrad Messe Leipzig ist für dieses Jahr leider Geschichte. Im Fokus des Interesses standen zweifelsohne die Neuheiten wie die BMW S 1000 RR, die Honda VFR 1200 oder die Triumph Rocket III Roadster. Vor allem am gestrigen Samstag erlebten wir eine schön volle Messe. Auffällig in diesem Jahr waren laut vielen Ausstellern die vielen Familien und damit auch die besonders jungen Besucher. Was wir bestätigen können – so viele unter-2jährige auf Bikes haben wir noch nicht gesehen.
Im nächsten Jahr findet die Motorrad Messe Leipzig vom 4. bis 6. Februar statt.
In den nächsten Tagen geht es hier aber noch weiter. In der kommenden Woche bereiten wir die Leipziger Veranstaltung ein wenig nach. Und ab 15. Februar stimmen wir Euch hier auf die 26. Motorräder Dortmund ein. Also: Dranbleiben!
Die Zusatzbeleuchtung ist natürlich nicht im Straßenverkehr zu verwenden.
Am Stand des Goldwing-Stammtisches Sachsen in Halle 3 findet ihr dieses blaue Schmuckstück. Eine Goldwing GL1800. Rund 35.000 Euro wert ist die Maschine, schätzt Besitzer Carlo Walther. Die blaue Showbeleuchtung ist nur ein Schmäckerchen. Unter anderem besitzt das Bike einen Parkfinder – eine LED ober halb des Seitenständers, die Euch dabei hilft, auch im Dunkeln einen sicheren Standplatz zu finden. Außerdem wurde ein CWB TopCase und Koffer verbaut, ebenso bekam sie ein Xenon-Kit und ein Soundsystem, das Carlo auf Wunsch auch gern vorführt.
Und da ist schon wieder Sonntag – letzter Tag der MOTORÄDER Dortmund für dieses Jahr. Über der Stadt strahlt die Sonne von blauem Himmel (zumindest derzeit). 
