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Start in die Motorrad-Saison 2013 – die letzten Tipps

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Die ersten warmen Sonnenstrahlen und steigende Temperaturen locken nun zum Start in die Motorradsaison. Und so sehr wir uns gefreut haben euch in LEIPZIG und DORTMUND mit zwei wunderbaren Messen in den Frühling geschickt zu haben – wir genießen jetzt auch diese ersten Sonnenstrahlen und wollen euch in die bevorstehende Saison “entlassen”.

Doch bevor ihr (sofern nicht bereits getan) die Maschine aus dem Winterschlaf holt und wieder auf die Straße zurückkehrt, solltet ihr natürlich den technischen Zustand des Bikes prüfen.

Einfache Hilfestellung zum Saisonstart leistet der Motorrad-Ratgeber der GTÜ, der kostenlos bestellt oder auch im Internet heruntergeladen werden kann. Er zeigt zum Start nach der Winterpause einige Fahrübungen, hilft bei der Auswahl des Helms und der übrigen Schutzkleidung und bei den technischen Dingen, die ihr checken solltet.
So ist natürlich ein absolutes Muss vor der ersten Ausfahrt ein prüfender Blick auf das Reifenprofil, den Reifenluftdruck, den Zustand der Felgen, die Bremsbeläge, den Antrieb, den Kraftstoffvorrat, den Motorölstand, die Bremsflüssigkeit, das Kühlmittel sowie die gesamte Beleuchtungsanlage. Ein häufiger Schwachpunkt ist die Batterie. Hat der Akku während der Winterpause Kraft verloren, hilft meist ein passendes Ladegerät der Maschine wieder auf die Sprünge. Auch Reinigung und Pflege der Maschine sollten vor der ersten Fahrt in den Frühling nicht vernachlässigt werden.

Den Ratgeber könnt ihr Kostenlos per Post bei der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung • Stichwort: Motorradratgeber • Vor dem Lauch 25 • 70567 Stuttgart oder per E-Mail unter vertrieb@gtue.de bestellen. Oder ihr geht den kurzen Weg auf www.gtue.de/motorradratgeber und holt ihn euch als Download.

Wir wünschen euch eine wunderbare Saison! Passt auf euch auf, und wir sehen uns in Leipzig oder Dortmund wieder!
Die MOTORRAD MESSE LEIPZIG 2014 findet vom 31. Januar bis 2. Februar 2014 statt.
Die MOTORRÄDER DORTMUND 2014 findet vom 6. März bis 9. März 2014 statt.
Die Termine oben sind mit den jeweiligen Facebook-Events verknüpft, tragt euch ein!

photo credit: *(Antonio)* – out of mind -, cc

Sicheres für Drunter

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Asphaltflechte auf Beinen und Armen sieht nicht nur doof aus – sie tut auch höllisch weh. Das weiß auch die GST-Gräber Schutztechnik und stellte darum auf der Messe ihre Schutz-Unterwäsche vor. Die Funktionswäsche aus einer abriebfesten Aramid-Art wurde mehrfach getestet. Theoretisch könntet Ihr mehrere Minuten über den Asphalt schlittern, ohne, dass die Unterwäsche Schaden nimmt. Nur von Eurer Jeans oder Lederkombi müsstet Ihr Euch dann wohl verabschieden. Eigentlich ein Grund, die Unterwäsche direkt über der Jeans zu tragen… :-)
Wichtig zu wissen: Die Wäsche mit dem Namen Abra-Guard ist nicht wärmend, kann also auch im Sommer als schützende zweite Haut getragen werden.

Aus. Aber nicht vorbei.

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Die MOTORRÄDER DORTMUND 2013 ist vorbei. Doch traditionell ist die Messe natürlich auch der Start der neuen Biker-Saison. Und damit ist das Erlebnis Motorrad in Dortmund (und im gesamten Bundesgebiet) damit zwar Aus, nicht aber vorbei!

Nach dem langen Winter freuen wir und das Messe-Team uns, euch mit einer tollen Messe direkt in die neue Saison geschickt zu haben – pünktlich zur Messe kam hier und in ganz Deutschland so langsam die Sonne hinter dem Winterhimmel wieder hervor und machte die Anreise mit dem Bike insbesondere am Sonntag zum Erlebnis. Einem, von dem viele der Besucher direkt auch Gebrauch machten – der Biker-Parkplatz direkt vor dem Eingang der Westfalenhallen war stets gut gefüllt.

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Die Dormunder Motorradmesse selbst war mit 98.000 Besuchern ein rundum gelungener Saisonauftakt. Insgesamt ein Prozent mehr Besucher als im Vorjahr informierten sich über die neuesten Motorräder, Quads und Roller.

Große Aufmerksamkeit fand zum Beispiel die Sonderschau zu den geänderten Führerscheinregeln. Über die neu geschaffene 48 PS-Klasse und den leichteren Erwerb der Motorrad-Fahrerlaubnis informierten sich jüngere Besucher ebenso wie erfahrene Autofahrer, die nun mit einer vereinfachten praktischen Prüfung Zweiräder fahren dürfen.

Auch der Besuch des nordrhein-westfälischen Verkehrsministers Michael Groschek war ein Highlight. Er besuchte die Messe sowie ausgewählte Stände, u.a. den der Biker Union am Samstag. Dabei zeigte sich Groschek angetan von der großen Resonanz der Messe und davon, dass Besucher aus allen Altersklassen nach Dortmund kamen.

Wir und das Team der MOTORRÄDER DORTMUND bedanken uns ganz herzlich bei Besuchern und Ausstellern für eine fantastische Messe.
2014 findet die Motorradmesse Dortmund vom 6. zum 9. März in den Westfalenhallen 3 bis 7 statt – ihr könnt euch den Termin hier schon via Facebook merken.

Taithí Éirinn!

Whiskey. Butter. Grüne Wiesen. Schafe. Kobolde. Und störrische alte Männer mit roten Haaren.
Kennt noch jemand weitere Vorurteile über Irland?

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Die kleine Insel links neben der englischen Hauptinsel Großbritannien ist für so einiges bekannt. Aber für Motorrad-Touren? Da rangieren die Irländer wohl noch als Geheimtipp. Und so ist auch Gaelic Motorbike-Tours sowas wie ein Geheimtipp. Aber was für einer!

Vor mehr als 30 Jahren haben Angela Kauba und ihr Mann ihre Liebe zur Grünen Insel im Norden Europas entdeckt. Und seit dem führen sie andere Biker auf erlebnisreichen Touren durch Irland. Wer dabei meint, “schnell rum” um das kleine Eiland zu sein, der irrt. Die Touren in den Spät-Frühlings- und Früh-Sommer-Monaten dauern jeweils zwölf Tage und bieten jede Menge Abwechslung – hauptsächlich geht es durch Irland, auf dem Heimweg dann quert man jedoch auch die britische Hauptinsel. Allein schon, wenn Angela von den Reisen spricht, bekommt man Lust, direkt zu starten. Ihre Begeisterung für Land und Leute sind ihr anzuhören. Und sie überträgt sich.

Wer sich auf das Abenteuer einlassen mag, kann Gaelic Motor Tours in Halle 5, Stand-Nr. 524 antreffen. Oder über ihre Website Kontakt aufnehmen.

Taithí Éirinn! – Erleben Sie Irland!

Bild: Stefan Jürgensen, cc

Starke Muskeln für Bikes mit Geschichte

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Es muss nicht immer das ganz Neue sein, das Begeisterung hervor ruft. Manchmal sind es auch alte, längst vergessen geglaubte Dinge …

Wie zum Beispiel bei den Maschinen der Nürnberger Hercules Werke.
Über zwei Jahrzehnte, ausgehend von den 1950er Jahren, war Hercules in Deutschland die bestimmende Motorrad-Marke auf dem Markt der leichten Krafträder. Die Zweiräder von Hercules waren durchaus bekannt. Insbesondere wer Zweirad-Erfahrungen bei der Bundeswehr sammelte dürfte mit der Marke auch gegen Ende der Produktionsgeschichte in Kontakt gekommen sein: Die Bundeswehr kaufte ab 1970 Maschinen bei Hercules, zum Beispiel das Modell K 125 Bw mit 125 cm3 Hubraum, oder die K 180 Bw, von 1991 bis 1996.
Immerhin bis 2004 produzierte man noch, dann kam das Ende für Hercules.

Die Geschichte der Marke zu bewahren, Fans eine Plattform zu bieten und Treffen zu organisieren – diesem Ziel hat sich die HERCULES – Interessengemeinschaft e.V. gewidmet. Gegründet wurde der Verein bereits 1993. Heute erscheint u.a. eine eigene Club-Zeitschrift mit alten Testberichten, Techniktips und mehr Infos.
Auf der MOTORRÄDER DORTMUND stellt sich die Interessengemeinschaft der breiten Öffentlichkeit vor – in Halle 7, Stand 767 findet ihr sie.

Dem Minister gefiel’s

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Michael Groschek mit Vertretern der Biker-Union Dortmund.

Hoher Besuch gestern auf der MOTORRÄDER DORTMUND: Michael Groschek, Minister für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen kam für einen Besuch in die Hallen. Unter anderem bei BMW und Honda informierte er sich über Neuheiten und Innovationen. Besonders gefiel dem passionierten Motorradfahrer, dass das Besucherinteresse so massiv ist. “Das zeigt, dass die Industrie auf dem richtigen Weg ist und die richtigen Modelle für verschiedene Zielgruppen anbietet”, sagte er.

Peugeots Antwort auf Piaggio

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Auf so einer Zweiradmesse gibt es traditionell auch Fahrzeuge mit mehr als zwei Rädern zu sehen. Wie etwa den Peugeot Metropolis in der 2013er Auflage. Der dreirädrige Roller mit 399 Kubik soll den Modellen von Piaggio gehörig Druck machen. Die schwenkbare doppelte Vorderradführung namens DTW, das für “dual tilting wheels” steht, hält die Vorderachse auch in Schräglagen senkrecht. Eine hohe Kurvenstabilität soll damit garantiert werden. Der Motor leistet 37 PS, bis zu 150 km/h schnell soll der Metropolis sein.

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Sein zu Hause dürfte er aber passend zu seinem Namen in den Metropolen haben. Urbane Fortbewegung mit kleineren Fahrzeugen wird immer wichtiger – und da spielt der Metropolis direkt hinein. Vor allem auch, weil das Dreirad mit dem PKW-Führerschein der Klasse B gefahren werden darf, wenn Ihr Eure Fahrerlaubnis vor dem 18. Januar 2013 gemacht habt.

Maß nehmen lassen!

Lederkombis müssen passen. Das Naheliegendste ist es darum, sich eine Maßkombi anfertigen zu lassen. Zu teuer? Nicht bei PSI Maßkombi. In Halle 6, an Stand 691 erwartet Euch Ronny Zahn aus Leipzig, der mit seinem Unternehmen eben solche Maßkombis zu bezahlbaren Preisen bietet, wie er sagt. Einteiler gibt es beispielsweise für knapp 1700 Euro, Zweiteiler schon für knapp 1200 Euro. Auf Maß, wohlgemerkt. Hier auf der Messe könnt Ihr Euch von Ronny vermessen lassen und Eure Kombi direkt bestellen.

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