Leitplanken sind ein alltägliches Bild auf deutschen Straßen. Die metallenen Abgrenzungen halten Autos im Falle eines Unfalls vor Abstürzen, Kollisionen oder Überschlägen ab. Doch was für Autofahrer zum Lebensretter werden kann, ist für Motorradfahrer brandgefährlich: Im Fall eines Sturzes kann ein Motorradfahrer unter die Leitplanke rutschen und sich schwere Schnittwunden holen – die zum Teil bis zum abtrennen von Gliedmaßen führen können. Die unteren Kanten der Leitplanke können bei den Geschwindigkeiten im Straßenverkehr schnell zur messerscharfen Schneide werden.
Die Initiative MEHRSi setzt sich für den Umbau des Leitplanken-Systems ein, und stattet besonders gefährliche Strecken mit hohen Sturzraten mit einem Unterfahrschutz aus. Die federnde Stahlplanke am unteren Ende der Leitplanke hindert den Fahrer im Fall eines Sturzes zum einen am Durchrutschen und absorbiert außerdem Aufprallenergie.
Das verhindert, dass man bei einem Einschlag wieder zurück auf die Straße geschleudert und womöglich überrollt wird.
Auf der MOTORRÄDER Dortmund stellt sich MEHRSi mit einem eigenen Stand vor (Halle 6, Stand 646), klärt über die eigene Arbeit auf und sammelt Spenden. Mit diesen wirbt der gemeinnützige Verein bei Kommunen für den Unterfahrschutz und konnte auf diese Weise bereits rund 67.000 Meter Leitplanke mit der "Schürze" versehen.
Monika Schwill, Vorstandsvorsitzende des MERHSi, zeigt, wie sich der Verein alle Leitplanken in Deutschland wünscht.
Finde die Idee toll, nur sollte sie die untere genau so aussehen wie die Leiteplanke da darüber, damit das Optisch eine Einheit bildet, habe von vielen Unfällen gehört, das an einer Leitplanke bös ausgegangen ist. Gott sei dank habe ich diese Erfahrung an mir nicht gemacht,aber leider andere.
08.03.2009, 07:50 Uhr #
“Damit das Optisch eine Einheit bildet” – sorry, aber das ist echt sowas von unwichtig… Es geht um Sicherheit.
Außerdem kannst du das auch technisch gar nicht so gestalten, weil die Einbuchtung in der Planke diese versteift und genau das darf die untere Planke ja nicht tun…
23.04.2009, 13:18 Uhr #
Jo, wurde uns dort auch erklärt. Ums optische gehts dort wirklich nicht.
25.04.2009, 13:24 Uhr #