Heute fand sie statt, die Weltpremiere der Super Ténéré von Yamaha. Lange lag ein Schleier der Ungewissheit über der Neuentwicklung. Lange wusste keiner, wie sie aussieht und ob sie überhaupt kommt.
Heute nun wurde der Schleier gelüftet und wir waren für Euch dabei. Messeleiter Thomas Deitenbach und Minoru Morimoto, Präsident Yamaha Deutschland, verkündeten die Vorzüge und den langen Weg der Entwicklung dieser Langstrecken-Enduro. Alle Infos dazu findet Ihr auf der Yamaha-Website.
Und dann war es endlich soweit: Die Super Ténéré wurde enthüllt:
Yamaha findet Ihr in Halle 4 und die Super Ténéré dort, wo stets eine große Menschentraube drumrum steht. :-)
Yamaha-Fans, Abenteurer, Offroader und Touring-Experten, Ihr müsst jetzt ganz stark sein. Und Euch eine Karte für die MOTORRÄDER 2010 in Dortmund besorgen. Denn in den Westfalenhallen wird sie stehen. Die lang Erwartete. Die viel Beschriebene. Die Legende.
Die Super-Tenere von Yahama eben. Am Messe-Donnerstag um 10 Uhr wird der Wüstenbezwinger seine Hüllen fallen lassen. Auf der Bühne in Halle 4 wird es die Präsentation mit allen Details geben. Eintrittskarten für die Motorradmesse Dortmund gibts hier. ;-)
Es ist das Bike, auf das die Yamaha-Fans schon lange warten. Und – das ist die Erkenntnis hier am Yamaha-Stand: Sie kommt, die Super Tenere. Nur wann, steht noch ein wenig in den Sternen. Bis es soweit ist, stimmen Euch Claudia (links) und Jenny hier auf der Motorrad Messe Leipzig schonmal ein auf die Maschine, um die sich bereits jetzt Mythen und Sagen ranken.
Aber der Yamaha-Stand hat ja noch mehr zu bieten. Zum Beispiel die TMAX 500 White Max mit ABS. Die schicke weiße Maschine kommt mit einem flüssigkeitsgekühlten 2-Zylinder-4-Takter und einem geregelten 3-Wege-Kat. Sie leistet 44 PS. Mehr Infos hier auf der Messe vom freundlichen Standpersonal – oder auf der Yamaha-Website.
Ein weiterer Grund, hier in Halle 3 bei Yamaha vorbeizuschauen, ist die VMAX. Nur kurz die atemberaubenden Daten: 200 PS, 5-Gang-Getriebe, 4-Zylinder-4-Takter – ergibt 16 Ventile, 1679ccm Hubraum. Allerdings auch 22.500 Euro. Aber hey, die sollten sich lohnen.
Das, liebe Herrschaften, ist Jana. Sie ist 20, kommt aus Bochum und lässt sich, wie sie sagt, gern fotografieren. “Am liebsten auf einer Yamaha. Ich fahre selbst eine R1 – ich liebe sie”, lächelt die hübsche Dunkelhaarige, die hier übrigens auf einer XVS 950 A Midnight Star posiert.
Mit Sonderaktion und –ausstellung feiert die Motorräder Dortmund in diesem Jahr ihr 25stes Jubiläum. 1985 zeigte die Messe erstmals die aktuellen Modelle des Motorrad-Marktes und zog von Anfang an jedes Jahr tausende Menschen an. Die können hier nicht nur gucken, sondern auch probesitzen, fachsimpeln und kaufen. Ein Erfolgskonzept, wie nicht nur die unzähligen Premieren im Laufe der Zeit beweisen. Auch das Publikum ist jedes Jahr aufs Neue zufrieden mit der Veranstaltung und genießt die Möglichkeit sich bei der breiten Auswahl von Motorradbauern, Ausstattern und Fanclubs zu informieren.
Mit der Motorräder Dortmund zusammen Geburtstag feiert übrigens die Yamaha VMAX. Deren Debüt 1985 sorgte dank des muskulösen Auftritts für ordentlich große Augen. Und auch ihre Neuauflage 2009 strotzt nur so vor Selbstbewußtsein.Die Vmax strahlt aus: Hier komme ich. 200 PS und 1679 cm3 Hubraum lassen so manch anderen Verkehrsteilnehmer dann auch schnell alt aus sehen … Zu sehen gibt es die Vmax in Halle 4, Stand 452.
Es ist das Bike, auf das die Yamaha-Fans schon lange warten. Und – das ist die Erkenntnis hier am Yamaha-Stand: 
