Das war ein Abschluss der Stuntshow nach Heikos Geschmack: Heiko Bartmuß, der einzige Quad-Showrider Deutschlands, gab hier in Leipzig nicht nur drei Tage lang gemeinsam mit Kawasaki-Stuntman Oliver Ronzheimer sein Können zum Besten. Nein, er nahm vor wenigen Minuten auch eine hübsche Besucherin auf den Schoß und zeigte ihr, wie sie wohl nie wieder Quad fahren wird. Auf zwei Rädern, mit gefühlt 80 km/h voll in die Eisen, um kurz vor den Besuchern zum Stehen zu kommen.
Und ganz besonders viel Spaß schien es ihm zu machen, zu zeigen, wie er zu Jugendzeiten Motorrad fuhr. Stichwort: Reitschule. Wie auch immer, die Besucherin hat’s genossen – und Heiko mit Sicherheit auch.

Das MXU 500 IRS 4×4 LoF DX kommt exlusiv für Deutschland als serienmäßige Land- oder Forstwirtschaft/Zugmaschinen-Version mit einer offenen Leistung von etwa 25 kW (34 PS). Das 500er ATV wird bereits zulassungsfähig als Land- oder Forstwirtschaftsversion (LoF) ausgeliefert und darf ohne weitere Umbaumaßnahmen mit offener Leistung im Straßenverkehr bewegt werden. Für die LoF-Version wurden einige Fahrzeugkomponenten neu konstruiert, etwa die serienmäßige Anhängerkupplung und die schützenden Radabdeckungen. Ab März ist es für einen Preis von 7995 Euro erhältlich, in Leipzig schon zu sehen und ausgiebig zu begutachten.

Ebenfalls für schweres Gelände geeignet ist das neue ATV MXU 450i 4×4 mit Einzelradaufhängung und zuschaltbarem Allradantrieb. Auf schwierigem Terrain überzeugen die hohe Bodenfreiheit und die Untersetzung, die für erhöhe Traktion sorgen. Natürlich gilt die Fahrstabilität auch auf befestigten Straßen. Das 450i kommt mit einem flüssigkeitsgekühlten 1-Zylinder Viertakt-Motor mit moderner Einspritzanlage und bietet eine Leistung von ca. 14,9 kW (20,3 PS). Ebenfalls ab März ist es erhältlich für einen Preis von 6795 Euro. Demnächst soll es das 450i auch als LoF-Version geben.

Dieser Mann ist bekannt in der Szene: Heiko Bartmuß, begeisterter Quadfahrer aus Leipzig. Der 42-Jährige ist gelernter Maurer, verdingte sich als LKW-Fahrer, Pflasterer und Straßenbauer. Im Dezember 1999 machte er sich mit einer Veranstaltungsagentur selbstständig. Seine Profession hat er aber im Quadfahren gefunden. Heute bietet Heiko Quadtouren an und zeigt auf Messen seine Fahrkünste. Wir sprachen mit ihm.

Heiko, warum gerade das Quad?
Das ist schnell beantwortet. Ich finde, das ist einfach ein faszinierendes Gefährt. Es ist die perfekte Kombination von Nutz- und Spaßfahrzeug. Zum einen können Behinderte damit fahren, es wird in kommunalen Betrieben für die Land- und Forstwirtschaft eingesetzt, auch bei Hilfsaktionen in unwegsamem Gebiet sind Quads nützlich. Und zum anderen ist es einfach ein Fahrzeug, mit dem man viel Spaß im Gelände haben kann.

Wie kamst Du auf die Idee, Showeinlagen mit dem Quad zu zeigen?
Als ich in einer Veranstaltungsagentur arbeitete, störte es uns, die Quads auf Messen oder Ausstellungen nur als totes Material zu zeigen. Also haben wir was gesucht, wie man die Fahrzeuge präsentieren kann. Aus der Laune und auch der Not heraus, habe ich ein bisschen probiert. Eins baute aufs andere auf und eine erste Show entstand. Die Firma TWIN hat mir dann 2005 die Möglichkeit gegeben, auf der MOTORRÄDER in Dortmund aufzutreten. Dort wurde ich dann gleich von Polaris engagiert und darf mich seitdem damit schmücken, der einzige Stunt- und Showfahrer für Polaris in Deutschland zu sein. Für TWIN bin ich regelmäßig in Leipzig und Dortmund dabei.

Mit dabei in Leipzig ist auch wieder dein langjähriger Kollege Oliver Ronzheimer.
Genau. Mit ihm arbeite ich, wann immer es geht, zusammen. Er bringt diesmal zwei neue Big Bikes von Kawasaki mit. Gemeinsam zeigen wir eine neue Show mit mehr Tricks als sonst. Dafür entfällt die Rampe und das Schrottauto, weil wir mehr Platz brauchen.

Was sagt Deine Familie zu Deiner ungewöhnlichen Berufung?
Naja, die kennen mich nicht anders. Meine Frau ist aber quasi schon drin in der Szene, hat früher an Motorrädern geschraubt und ist sozusagen meine erste Mitarbeiterin. Mein Sohn ist 16 und auch schon geübt in Quad-Geländefahrten. Und meine siebenjährige Tochter ist den Quads ebenfalls verfallen und will immer mitfahren. Also besser könnte ich es gar nicht haben…

Oliver Ronzheimer und Heiko Bartmuß vergangenes Jahr in Dortmund. Foto: pixelrace

Wichtig ist den Fahrern, dass sie kein Verein oder Club sind. Jeder kann sich anschließen, zum Stammtisch kommen und den Gedankenaustausch pflegen, allerdings eben ohne Verpflichtungen einzugehen.

Auch auf Messen und Ausstellungen sind die “Zonies” vertreten. So werden die Quadliebhaber natürlich auch auf der MOTORRÄDER Dortmund einen Stand haben. Dort stellen sie laut Ralf Nivelnkötter ein Quad der Exclusivmarke E-ATV aus, eine Banshee aus den 80er Jahren und eine 800er CanAM Limited Edition.

Zu finden ist die Quadzone in Halle 6, Stand 665.