Messe-Weblog

Husqvarna hat hier auf der Dortmunder Motorradmesse einen kleinen, aber feinen Stand. Gegenüber von BMW in Halle 4 warten etwa die kleinen und leichten 250er Enduro- und Motocross-Aggregate. Natürlich wird auch ein Überblick über das gesamte Programm von Husqvarna geboten. Vom Einstiegsmodell SM und WRE 125, die mit 16 Jahren mit der 80 km/h Drosselung die ersten Kontakte mit der “Husky” bieten, über die aktuelle Wettbewerbsenduromodelle und den Racing Supermotos bis hin zu den alltagstauglichen 610er Modellen, die auf dem täglichen Weg zur Arbeit einen Hauch Motorsportgefühl vermitteln.

All das zieht viele Besucher an, was die Mitarbeiter vor Ort bereits am Donnerstag spürten. “Obwohl das ein normaler Arbeitstag war, hatten wir alle Hände voll zu tun und durften den Interessenten einiges über die Modelle erzählen”, so Vertriebsleiter Mario Schicht. Und auch heute und morgen wird das wohl nicht besser – genau so sollte ein Messeauftritt laufen.

Besucher auf dem Husqvarna-Stand.

Die BMW-Tochter Husqvarna zieht ein sehr positives Resümee zu ihrem Auftritt auf der Motorrad Messe Leipzig. “Wie zu erwarten standen die CR 50, die SM 630 und die leichte 250er im Fokus der Besucher. Natürlich kamen viele auch an der Race Replica Supermoto SMRR 530 nicht vorbei und blieben erstaunt und beeindruckt stehen”, so Vertriebsleiter Mario Schicht. Speziell die CR 50 schließe eine Lücke auf dem Markt, entsprechend ließ sich in den Gesprächen erkennen, dass “man froh war, eine Alternative zu dem derzeit Verfügbaren zu erhalten”, führt Schicht weiter aus.

Insgesamt waren es für das Husqvarna-Team drei interessante Tage, an denen viele anregende Gespräche geführt werden konnten. “Für uns ist dies auch mal die Möglichkeit, einen Eindruck des Marktes vor Ort zu erhalten und unsere Bemühungen den regionalen Bedürfnissen anzupassen”, betont Mario Schicht, der sich schon jetzt auf nächstes Jahr freut.

Es kommt nicht oft vor, dass Leipzig in einem Atemzug mit Mailand genannt wird. Husqvarna allerdings schafft dies. Denn nachdem in Mailand die beiden Neuerscheinungen zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit präsentiert wurden, feiern die SM 630 und die CR 50 in Leipzig Deutschlandpremiere.

Die CR 50 wird als Prototyp auf der Motorrad Messe Leipzig stehen. Bei dem kleinen Flitzer handelt es sich um ein Kindermotorrad, dass mit hochwertigen Komponenten, einem leistungsstarken Motor und einem stabilen Fahrwerk den Einstieg ins wettbewerbsfähige Offroadvergnügen bieten soll. Seit langem herbeigesehnt von Händlern, Kunden und deren Kindern, die nach der Ankündigung der Idee des Husqvarna Kindermotorrades regelmäßig nach dem Erscheinen fragen, will der Hersteller mit dem Design und der Performance der CR 50 die hohen Erwartungen noch übertreffen.

Vorn: Die CR 50, das Kindermotorrad. Hinten: Die SM 630.

Die zweite Deutschlandpremiere ist die SM 630, der Nachfolger der SM 610. Mit einem neuen Design, mehr Leistung, Doppelauspuff und vielen weiteren technischen Features wird die SM 630 voraussichtlich ab März, April diesen Jahres beim Husqvarna-Händler verfügbar sein. Bereits jetzt liegen erste Bestellungen von Kunden vor, die dieses Fahrzeug derzeit nur von Fotos kennen.

Weitere Neuheiten, die Husqvarna mitbringt, lest ihr hier.

Husqvarna findet ihr in Halle 3, Stand 3030.

Entgegen dem derzeitigen Trend im Motorradmarkt, mit Einsparungen bei Aktivitäten, wie auch Messen, hat die Moto-Sport Handels AG mit Husqvarna ihren Stand in diesem Jahr vergrößert. „Auf rund dem eineinhalbfachen der Standfläche des Vorjahres stellen wir die aktuellen Modelle vor. Natürlich sind auch ausgewählte, fachkundige Händler aus der Region auf dem Stand vertreten, um dem Messepublikum mit Kompetenz und Engagement jede Frage zufriedenstellend zu beantworten“, sagt Mario Schicht, Vertriebsleiter bei Husqvarna. Für den Aussteller zählt die Messe in Leipzig zu einer der wichtigsten in Deutschland. „Gerade in dieser Region ist Offroad Motorradsport tief verwurzelt und findet bei einem breiten Publikum hohen Zuspruch. Deshalb dürfen wir diese Gelegenheit nicht verpassen, den Besuchern und unseren Kunden die Neuigkeiten zu präsentieren“, so Schicht weiter.

Das Husqvarna-Team freut sich auf Euch.

Mit in Leipzig dabei sind die Enduro TE 250 und die Motocross TC 250. Beide Versionen werden von dem zur Zeit kleinsten und leichtesten Motor auf dem Markt angetrieben. Die Enduro TE 250 glänzt zusätzlich mit elektrischer Einspritzung. „Weiterhin dürfen die weltweit erfolgreichen und mit vielen Titeln ausgezeichneten SMR Modelle nicht fehlen, denn der Supermoto Sport ist von Husqvarna entscheidend geprägt worden und gibt uns eine sehr gute Gelegenheit in den Meisterschaften zu zeigen, was in einer Husqvarna steckt“, ist Mario Schicht überzeugt.

Für das jüngere Publikum ist auch etwas dabei: Die 125er 2-Takter haben einen Kultstatus in der Gemeinschaft der 16-jährigen Motorradfahrer erreicht. “Meine Husky”, wie sie in den Fachkreisen der Kleinkraftradfahrer oft bezeichnet wird, darf natürlich ebenso nicht fehlen. Der kleinere Ableger der großen Wettbewerbsmodelle ist mit der geforderten 80 km/h Drosselung für den täglichen Weg zur Lehre oder zur Schule entwickelt worden und vermittelt bereits beim ersten Kontakt mit motorisierten Zweirädern den Spaß am
Motorrad fahren mit einer Husqvarna, so die Mitteilung des Ausstellers.

Die SM 610 von Husqvarna ist ein verlässlicher Profi im Alltag.

„Für die dann Volljährigen von 18 bis 99 haben wir die SM 610 dabei, die mit einem sehr guten Gewicht/Leistungsverhältnis punkten kann. Sie ist mit einer Euro 3 konformen Zulassung sowohl für den Weg zur Arbeit oder der unermüdlichen Kurvenjagd nach Feierabend geeignet, als auch als Einsteigermodell, um sich mal auf einer abgesperrten Rennstrecke zu probieren“, sagt der Vertriebsleiter.

Husqvarna findet ihr in Halle 3, Stand 3030.