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	<title>MOTORRAD MESSE LEIPZIG 2012 und MOTORRÄDER DORTMUND 2012 - Das Messeblog &#187; Harley</title>
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		<title>Den Mythos erleben</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 16:31:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Große (zweiradmessen.de)</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aussteller]]></category>
		<category><![CDATA[Leipzig 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Harley]]></category>
		<category><![CDATA[Rückblick]]></category>

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		<description><![CDATA[Auf der Motorrad Messe Leipzig pr&#228;sentierte sich nach einer Pause auch wieder Harley Davidson. Mit dem Auftritt zeigte sich der Hersteller auf Anfrage sehr zufrieden. &#8220;Die Stimmung unter den Messeg&#228;sten war hervorragend. Unser neuer Stand, der den Mythos Harley sp&#252;rbar macht und ideal dem Feeling unserer Marke entspricht, erfreute sich gro&#223;er Beliebtheit und war permanent [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auf der Motorrad Messe Leipzig pr&#228;sentierte sich nach einer Pause auch wieder Harley Davidson. Mit dem Auftritt zeigte sich der Hersteller auf Anfrage sehr zufrieden. &#8220;Die Stimmung unter den Messeg&#228;sten war hervorragend. <a href="http://www.zweiradmessen.de/messeblog/jubilaeumsjahr-fuer-harley-davidson/">Unser neuer Stand</a>, der den Mythos Harley sp&#252;rbar macht und ideal dem Feeling unserer Marke entspricht, erfreute sich gro&#223;er Beliebtheit und war permanent gut besucht. Schlie&#223;lich gab es eine Menge zu sehen bei Harley-Davidson und Buell: unsere neuen Modelle f&#252;r 2010 und faszinierende Custombikes der Vertragsh&#228;ndler. &#220;berdies sorgten eine T&#228;nzerin und ein Show-T&#228;towierer f&#252;r jede Menge &#8216;good vibrations&#8217;&#8221;, war zu erfahren. </p>
<p><img src="http://www.zweiradmessen.de/messeblog/wp-content/uploads/2010/02/harley_tattoo.jpg" alt="" title="harley_tattoo" width="475" height="317" class="alignleft size-full wp-image-855" /><br clear="all" /><br />
<small>Wurde gern genutzt: Die Tattoo-Ecke am Stand von Harley.</small></p>
<p><img src="http://www.zweiradmessen.de/messeblog/wp-content/uploads/2010/02/harley_taenzerin.jpg" alt="" title="harley_taenzerin" width="345" height="500" class="alignleft size-full wp-image-856" /><br clear="all" /><br />
<small>Zweifelsohne ein Hingucker: Die sexy T&#228;nzerin. Foto: <a target="_blank" href="http://picasaweb.google.de/saxonrider/MotorradMesseLeipzig2010#">Saxonrider</a></small></p>
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		<title>Jubil&#228;umsjahr f&#252;r Harley Davidson</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 13:11:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Große (zweiradmessen.de)</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aussteller]]></category>
		<category><![CDATA[Leipzig 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Halle 5]]></category>
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		<description><![CDATA[In diesem Jahr feiert Harley Davidson gleich zwei Jubil&#228;en &#8211; und die R&#252;ckkehr zur Motorrad Messe Leipzig. Nach einem Jahr Pause ist die Legende wieder in der s&#228;chsischen Metropole. Schon allein der Messestand soll f&#252;r Aufsehen sorgen: Er erinnert an einen klassischen US-Highway-Truck-Stop und steht noch klarer f&#252;r die Marke und ihre amerikanischen Wurzeln, sagt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In diesem Jahr feiert Harley Davidson gleich zwei Jubil&#228;en &#8211; und die R&#252;ckkehr zur Motorrad Messe Leipzig. Nach einem Jahr Pause ist die Legende wieder in der s&#228;chsischen Metropole. Schon allein der Messestand soll f&#252;r Aufsehen sorgen: Er erinnert an einen klassischen US-Highway-Truck-Stop und steht noch klarer f&#252;r die Marke und ihre amerikanischen Wurzeln, sagt der Hersteller.</p>
<p><img src="http://www.zweiradmessen.de/messeblog/wp-content/uploads/2010/01/harley-stand.jpg" alt="" title="harley-stand" width="475" height="223" class="alignleft size-full wp-image-595" /><br />
<small>So &#228;hnlich wird der Stand von Harley Davidson auf der Motorrad Messe Leipzig aussehen.</small></p>
<p>Zu zeigen hat Harley einiges. 30 Jahre ist es nun her, seit die erste Wide Glide aus den Harley-Davidson Werkshallen rollte. Und 20 Jahre, seit die erste Fat Boy Asphalt unter die R&#228;der nahm. Grund genug f&#252;r die Motor Company, den beiden Motorrad-Denkm&#228;lern ein w&#252;rdiges Jubil&#228;um zu bereiten: Die neue Dyna Wide Glide (FXDWG) und die neue Fat Boy Special (FLSTFB) greifen den Geist der klassischen Custombikes auf und interpretieren ihn erfrischend neu. </p>
<p>Die Dyna Wide Glide soll 70er-Jahre-Geist pur verspr&#252;hen. Ein schlanker Basic-Chopper mit gereckter Gabel, vorverlegten Fu&#223;rasten und flacher Silhouette. Auf Wunsch und in limitierter Auflage gibt&#8217;s die Dyna Wide Glide auch mit Flammen-Lackierung. </p>
<p><img src="http://www.zweiradmessen.de/messeblog/wp-content/uploads/2010/01/wide-glide.jpg" alt="" title="wide-glide" width="475" height="247" class="alignleft size-full wp-image-596" /><br />
<small>Die Dyna Wide Glide</small></p>
<p>Dunkel, verr(a)ucht und wuchtig wie eh und je kommt die Fat Boy Special daher. In diesem Jahr sorgen unterschiedliche Schwarzt&#246;ne f&#252;r einen einzigartigen und furchterregenden Look.</p>
<p><img src="http://www.zweiradmessen.de/messeblog/wp-content/uploads/2010/01/fat-boy.jpg" alt="" title="fat-boy" width="475" height="242" class="alignleft size-full wp-image-597" /><br />
<small>Fett: Die Fat Boy Special</small></p>
<p>Ebenfalls neu &#8211; und in Leipzig zu sehen  ist das Spitzenmodel der Touring-Familie: Die Electra Glide Ultra Limited (FLHTK) wartet nicht nur mit zahlreichen luxuri&#246;sen Features auf, die den kurzen Trip oder die lange Reise noch angenehmer machen. Sie verf&#252;gt zudem &#252;ber einen noch hubraum­st&#228;rkeren Motor als ihre Schwestermodelle. Es handelt sich um den 1.690 Kubikzentimeter gro&#223;en Twin Cam 103. </p>
<p><img src="http://www.zweiradmessen.de/messeblog/wp-content/uploads/2010/01/electra-glide.jpg" alt="" title="electra-glide" width="475" height="250" class="alignleft size-full wp-image-598" /><br />
<small>F&#252;r Touren: Electra Glide Ulra Limited</small></p>
<p>Mit ihrem sportlichen Fahrwerk will die XR 1200X punkten. Der in Schwarz gehaltene und von der Rennsportlegende XR 750 inspirierte Roadster ist die Verbindung aus Purismus und Dynamik. Besondere Merkmale: die neue Vorderradbremse sowie vollst&#228;ndig einstellbare Federelemente an Front und Heck.</p>
<p><img src="http://www.zweiradmessen.de/messeblog/wp-content/uploads/2010/01/xr1200x.jpg" alt="" title="xr1200x" width="475" height="282" class="alignleft size-full wp-image-599" /><br />
<small>Rennmaschine: Die XR 1200X</small></p>
<p>Au&#223;er diesen Boliden bringt Harley voraussichtlich Produkte der Bekleidungslinie MotorClothes mit. Und: Interessierte k&#246;nnen sich vor Ort zu einer kostenlosen und unverbindlichen Probefahrt anmelden. Harley Davidson findet ihr in Halle 5, Stand 5037.</p>
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		<title>Wieviele Informationsanzeigen vertr&#228;gt man als Fahrer?</title>
		<link>http://www.zweiradmessen.de/messeblog/wieviele-informationsanzeigen-vertragt-man-als-fahrer/</link>
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		<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 09:28:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas Gigold</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Dortmund 2009]]></category>
		<category><![CDATA[Custombikes]]></category>
		<category><![CDATA[Halle 4]]></category>
		<category><![CDATA[Harley]]></category>

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		<description><![CDATA[Am Stand des Harley Davidson-H&#228;ndler MotoMaxx (Halle 4, Stand 461) kann man sich nicht nur die aktuellsten Modelle der US-Amerikanischen Kultschmiede ansehen, sondern auch dieses besondere Exemplar. Und mit einem Blick auf das orangene Unget&#252;m am Lenker, stellt sich die Frage: Wieviele Armaturen-Instrumente braucht man als Fahrer eigentlich? Die meisten Hersteller gehen mittlerweile dazu &#252;ber, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.flickr.com/photos/gigold/3334939313/" title="DSCF1358 by Thomas Gigold, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3336/3334939313_b72f1a4465.jpg" width="470" alt="DSCF1358" style="margin:0 0 10px 0;" /></a><br />
Am Stand des Harley Davidson-H&#228;ndler MotoMaxx (Halle 4, Stand 461) kann man sich nicht nur die aktuellsten Modelle der US-Amerikanischen Kultschmiede ansehen, sondern auch dieses besondere Exemplar.<br />
Und mit einem Blick auf das orangene Unget&#252;m am Lenker, stellt sich die Frage: Wieviele Armaturen-Instrumente braucht man als Fahrer eigentlich?</p>
<p>Die meisten Hersteller gehen mittlerweile dazu &#252;ber, alle Anzeigen bis auf den Drehzahlmesser &#252;ber ein kleines Display anzuzeigen. Das Harley Showbike nimmt sich davon aus &#8211; hier wird jede Information in eine eigene Rundanzeige gebaut &#8211; und den passenden Sound f&#252;r unterwegs gibt es gleich mit.<br />
<em>Lookin&#8217; for adventure, And whatever comes our way.</em></p>
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