Messe-Weblog

Auf der Motorrad Messe Leipzig präsentierte sich nach einer Pause auch wieder Harley Davidson. Mit dem Auftritt zeigte sich der Hersteller auf Anfrage sehr zufrieden. “Die Stimmung unter den Messegästen war hervorragend. Unser neuer Stand, der den Mythos Harley spürbar macht und ideal dem Feeling unserer Marke entspricht, erfreute sich großer Beliebtheit und war permanent gut besucht. Schließlich gab es eine Menge zu sehen bei Harley-Davidson und Buell: unsere neuen Modelle für 2010 und faszinierende Custombikes der Vertragshändler. Überdies sorgten eine Tänzerin und ein Show-Tätowierer für jede Menge ‘good vibrations’”, war zu erfahren.

Wurde gern genutzt: Die Tattoo-Ecke am Stand von Harley.

Zweifelsohne ein Hingucker: Die sexy Tänzerin. Foto: Saxonrider

In diesem Jahr feiert Harley Davidson gleich zwei Jubiläen – und die Rückkehr zur Motorrad Messe Leipzig. Nach einem Jahr Pause ist die Legende wieder in der sächsischen Metropole. Schon allein der Messestand soll für Aufsehen sorgen: Er erinnert an einen klassischen US-Highway-Truck-Stop und steht noch klarer für die Marke und ihre amerikanischen Wurzeln, sagt der Hersteller.

So ähnlich wird der Stand von Harley Davidson auf der Motorrad Messe Leipzig aussehen.

Zu zeigen hat Harley einiges. 30 Jahre ist es nun her, seit die erste Wide Glide aus den Harley-Davidson Werkshallen rollte. Und 20 Jahre, seit die erste Fat Boy Asphalt unter die Räder nahm. Grund genug für die Motor Company, den beiden Motorrad-Denkmälern ein würdiges Jubiläum zu bereiten: Die neue Dyna Wide Glide (FXDWG) und die neue Fat Boy Special (FLSTFB) greifen den Geist der klassischen Custombikes auf und interpretieren ihn erfrischend neu.

Die Dyna Wide Glide soll 70er-Jahre-Geist pur versprühen. Ein schlanker Basic-Chopper mit gereckter Gabel, vorverlegten Fußrasten und flacher Silhouette. Auf Wunsch und in limitierter Auflage gibt’s die Dyna Wide Glide auch mit Flammen-Lackierung.

Die Dyna Wide Glide

Dunkel, verr(a)ucht und wuchtig wie eh und je kommt die Fat Boy Special daher. In diesem Jahr sorgen unterschiedliche Schwarztöne für einen einzigartigen und furchterregenden Look.

Fett: Die Fat Boy Special

Ebenfalls neu – und in Leipzig zu sehen ist das Spitzenmodel der Touring-Familie: Die Electra Glide Ultra Limited (FLHTK) wartet nicht nur mit zahlreichen luxuriösen Features auf, die den kurzen Trip oder die lange Reise noch angenehmer machen. Sie verfügt zudem über einen noch hubraum­stärkeren Motor als ihre Schwestermodelle. Es handelt sich um den 1.690 Kubikzentimeter großen Twin Cam 103.

Für Touren: Electra Glide Ulra Limited

Mit ihrem sportlichen Fahrwerk will die XR 1200X punkten. Der in Schwarz gehaltene und von der Rennsportlegende XR 750 inspirierte Roadster ist die Verbindung aus Purismus und Dynamik. Besondere Merkmale: die neue Vorderradbremse sowie vollständig einstellbare Federelemente an Front und Heck.

Rennmaschine: Die XR 1200X

Außer diesen Boliden bringt Harley voraussichtlich Produkte der Bekleidungslinie MotorClothes mit. Und: Interessierte können sich vor Ort zu einer kostenlosen und unverbindlichen Probefahrt anmelden. Harley Davidson findet ihr in Halle 5, Stand 5037.

Am Stand des Harley Davidson-Händler MotoMaxx (Halle 4, Stand 461) kann man sich nicht nur die aktuellsten Modelle der US-Amerikanischen Kultschmiede ansehen, sondern auch dieses besondere Exemplar.
Und mit einem Blick auf das orangene Ungetüm am Lenker, stellt sich die Frage: Wieviele Armaturen-Instrumente braucht man als Fahrer eigentlich?

Die meisten Hersteller gehen mittlerweile dazu über, alle Anzeigen bis auf den Drehzahlmesser über ein kleines Display anzuzeigen. Das Harley Showbike nimmt sich davon aus – hier wird jede Information in eine eigene Rundanzeige gebaut – und den passenden Sound für unterwegs gibt es gleich mit.
Lookin’ for adventure, And whatever comes our way.