Messe-Weblog

Es sieht aus wie echtes Werkzeug. Rostiges Werkzeug, das lange in der hintersten Keller-Ecke lag. Vergessen, vom Zahn der Zeit angenagt und korrodiert. Aber es riecht. Riecht verführerisch nach Schokolade. Weil es daraus gemacht wurde.

In Halle 5 befindet sich ein Stand, den man auf einer Motorradmesse wohl am wenigsten erwartet. Vier Damen – zwei Schwestern mit ihren zwei Töchtern – bilden die kleine Firma Pasticceria Grandazzi. Eine Konditorei im italienischen Domodossola, die sich auf die Herstellung ungewöhnlicher Schokolade spezialisiert hat. Und die sie nun zum ersten Mal in Deutschland auf einer Messe zeigen. Hier nach Dortmund hat die Familie rostige Nägel, Kugellager, Kombizangen, Schraubenschlüssel und vieles mehr aus Bitterschokolade zum Vernaschen mitgebracht. Obwohl die Kunstwerke eigentlich viel zu schade sind, um sie anzuknabbern. Aber wie sagte eine der Damen in liebenswertem deutsch-italienisch-Kauderwelsch: “Es ist schade, wenn die Schokolade nicht essen, denn die ist viel zu gut.”

In diesem Sinne: Schmecken lassen. Und wem das nicht reicht und vielleicht anderes braucht zum Vernaschen, der kann ja mal auf der Website der vier Italienerinnen schauen.

Man kennt das: Man ist unterwegs zu einer langen Tour und weit und breit ist kein Gasthof in der Nähe. Kein Problem, wenn man das Chefcase von Ralf Bayer hat. Denn damit habt ihr die mobile Küche immer dabei.

Das Chefcase ist ein umgebauter Motorrad-Koffer mit integrierter Arbeitsfläche und angebundenem Wasserbecken nebst Kocher-Halter. Dank einer speziellen Justiereinrichtung, der so genannten LI-WA-Tec-Technologie, kann die Arbeitsfläche stets optimal in die Senkrechte gebracht werden, egal wie schief das Bike auf dem Untergrund steht. Auf diese Weise ist die Mini-Küche in zwei Minuten einsatzfähig. Und nach dem Essen kann sogar noch abgewaschen werden, denn der sieben Liter Wasser fassende Tank ist immer dabei.

Frühstücken bei Sonnenauf-, Abendessen bei Sonnenuntergang. Und das in freier Natur, quasi direkt an der Strecke. Da werden doch auch die schmalzigsten Bikerträume wahr. :-) Wie das genau funktioniert, sehen wir uns alle gemeinsam auf der MOTORRÄDER Dortmund 2010 an. Halle 5, Stand 577.

Mit “Speeds” feiert eine neue Ausstatter-Marke auf der Messe seine Premiere. Hier kann man die Helme von MSA zum ersten Mal sehen. Das Angebot von Speeds reicht von klassischen Jethelmen bis hin zu aufwendig lackierten Integralhelmen. Im Vordergrund von Speeds stehen sichere und schicke Helme für einen günstigen Preis.

Von Qualität und Preis überzeugen kann man sich ab sofort nicht nur auf der Motorrad Messe Leipzig, sondern auch bei 750 Kymco-Händlern in ganz Deutschland.
Speeds findet ihr in Halle hinter Kymoco.

Um genau 9 Uhr öffnet sie, die 15. Motorrad Messe Leipzig. Wir wünschen Euch viel Spaß und geben hier nochmal einen kurzen Überblick über alles, was Ihr wissen müsst bzw. sagen Euch, wo es steht.

• Eintrittspreise, Öffnungszeiten, Anfahrt, Ausstellerverzeichnis und so weiter
• Ausgewählte Höhepunkte
• Was ist wo in Halle 3?
• Was ist wo in Halle 5?
• Dein Bike parkt kostenlos vor dem Messe-Eingang Ost.
• Die Motorrad Messe Leipzig ist eine Verkaufsmesse, Du kannst Zubehör, gebrauchte Motorräder, Teile und Ausrüstung kaufen.
• Mach schöne Fotos und/oder Video und mail sie uns. Wir veröffentlichen Sie hier gern.

Haben wir etwas vergessen? Willst Du noch etwas wissen? Mail uns oder ruf uns an!

Am Freitag um 9 Uhr öffnen sich die Hallen 3 und 5 der Leipziger Messe für die Motorrad Messe Leipzig. Trotz Eis und Schnee soll hier die Saison eingeläutet werden – mit allen großen und namhaften Ausstellern. Der Aufbau läuft bereits seit Montag. Einige sehr frühe Fotos wollen wir euch nicht vorenthalten.

“Beipackzettel” an einer Palette mit Zubehör für den Yamaha-Stand.

Bei Kawasaki spiegelt der Boden.

Einige Ducatis stehen schon bereit, bewundert zu werden.

Keine Sorge, das BMW-Schild wird noch aufgerichtet.

Pit Lengner baut bereits seinen “Waschzuber” auf.

Mehr Fotos gibt es morgen im Laufe des Tages. Um 11 Uhr beginnt die Pressekonferenz, auf der alle Höhepunkte dieser Messe bekannt gegeben werden. Danach geht’s auch für uns zum Messerundgang. Bis dahin lassen wir die Messebauer noch ein wenig schuften…

Die Motorrad Messe Leipzig ist ein guter Ort, um seine Produkte dem geneigten Publikum vorzustellen. Das wissen auch die Fachmagazine. Und darum sind in diesem Jahr unter anderem das Sport-Motorrad-Magazin PS und die Magazinfamilie TOURENFAHRER, MOTORRADFAHRER und MotorradABENTEUER in der Messestadt dabei.

Die Jungs von PS zeigen sich in Halle 5, Stand Nummer 5054. Hier gibt es Informationen zum Heft, zum PS-Racecamp und zum Triumph Street Triple Cup. Ausgestellt wird darum auch eine Triumph Street Triple in Cup-Ausführung und eine Suzuki GSX-R 1000 (K8) aus der Langstrecken-WM, die in Aktion so aussieht:

Die Suzuki des PS-Teams

Messebesucher haben zudem die Möglichkeit, beim Kauf der Eintrittskarte im Eingangsbereich ein vergünstigtes Probe-Abo von PS zu erwerben.

Das Team von TOURENFAHRER erwartet euch in Halle 3 am Stand 3009. Dort gibt’s kostenlose Magazine zum Mitnehmen, außerdem wird es einen Shop geben. Und die Redakteure stehen für (fachlich tiefgehende) Gespräche oder Lob und Kritik gern zur Verfügung.

Die Silberstraße im Erzgebirge. Foto: bikerbetten.de

Laut einer Studie des Leipziger Instituts für empirische Forschung (Leif) unter 1200 Ostdeutschen sind die Sachsen die reiselustigsten Deutschen. 80 Prozent der Menschen im Freistaat wollen trotz der Krise in diesem Jahr in den Urlaub fahren. Allerdings: Die Sachsen sind auch clevere Rechner und Sparer.

Eine gute Möglichkeit, Preis und Leistung zu vergleichen, bietet sich auch auf der Motorrad Messe Leipzig. Hier stehen zahlreiche Reiseveranstalter bereit, um euch über ihre Angebote von Motorrad-Reisen zu informieren. Unter anderem dabei: Alpentouristik, USA on Wheels, Biker Betten, der Boddener Ferienpark, Feelgood Reisen, Hoffi’s Big Bike Tour, diverse Hotels und Anbieter individueller Reisen mit dem Zweirad.

Diesen Mann muss man nicht erklären – wer sich für die Superbike World Championship interessiert, kennt Max Neukirchner. Der 26-jährige Sachse aus Stollberg wechselte Ende 2009 von Suzuki zu Honda und ist ab sofort mit einer CBR 1000RR unterwegs zu neuen Rekorden. Von denen er schon diverse auf sich vereinen konnte: 2008 gewann er in Monza und Misano als erster Deutscher zwei WM-Läufe. Und Max ist auch der einzige Deutsche, der das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.

Am Leipziger Messe-Sonnabend, also dem 6. Februar, wird Max Neukirchner eine Autogrammstunde geben. Kommt um 13 Uhr einfach an den Stand von Honda in Halle 3 und erlebt den jungen Speed-King hautnah.

Auch wenn es momentan noch nicht danach aussehen will – auch in diesem Jahr gibt es eine Zeit nach dem Schnee. Und wenn selbiger getaut ist, wird das Bike aus der Garage geholt und ab gehts auf die Piste.

Ach, du hast grad kein Motorrad? Oder strebst nach Veränderungen? Kein Problem – während der Motorrad Messe Leipzig hast du nicht nur die Möglichkeit, die neuesten Bikes anzusehen, sondern auch Gebrauchtmaschinen von Händlern zu kaufen. In Halle 5 gibt es den Gebrauchtmarkt. Etwa 25 Motorräder werden dort stehen, versehen mit Waschzetteln, auf denen die üblichen Angaben stehen. Bist du interressiert, rufst du einfach den Verkäufer an, der im günstigsten Fall wenige Minuten später vor dir steht. Einfacher geht’s nicht, oder?

Und wenn du nur an deinem Bike schrauben willst, schaust du dich am Besten auf dem Teilemarkt, ebenfalls in Halle 5, um.

In diesem Jahr feiert Harley Davidson gleich zwei Jubiläen – und die Rückkehr zur Motorrad Messe Leipzig. Nach einem Jahr Pause ist die Legende wieder in der sächsischen Metropole. Schon allein der Messestand soll für Aufsehen sorgen: Er erinnert an einen klassischen US-Highway-Truck-Stop und steht noch klarer für die Marke und ihre amerikanischen Wurzeln, sagt der Hersteller.

So ähnlich wird der Stand von Harley Davidson auf der Motorrad Messe Leipzig aussehen.

Zu zeigen hat Harley einiges. 30 Jahre ist es nun her, seit die erste Wide Glide aus den Harley-Davidson Werkshallen rollte. Und 20 Jahre, seit die erste Fat Boy Asphalt unter die Räder nahm. Grund genug für die Motor Company, den beiden Motorrad-Denkmälern ein würdiges Jubiläum zu bereiten: Die neue Dyna Wide Glide (FXDWG) und die neue Fat Boy Special (FLSTFB) greifen den Geist der klassischen Custombikes auf und interpretieren ihn erfrischend neu.

Die Dyna Wide Glide soll 70er-Jahre-Geist pur versprühen. Ein schlanker Basic-Chopper mit gereckter Gabel, vorverlegten Fußrasten und flacher Silhouette. Auf Wunsch und in limitierter Auflage gibt’s die Dyna Wide Glide auch mit Flammen-Lackierung.

Die Dyna Wide Glide

Dunkel, verr(a)ucht und wuchtig wie eh und je kommt die Fat Boy Special daher. In diesem Jahr sorgen unterschiedliche Schwarztöne für einen einzigartigen und furchterregenden Look.

Fett: Die Fat Boy Special

Ebenfalls neu – und in Leipzig zu sehen ist das Spitzenmodel der Touring-Familie: Die Electra Glide Ultra Limited (FLHTK) wartet nicht nur mit zahlreichen luxuriösen Features auf, die den kurzen Trip oder die lange Reise noch angenehmer machen. Sie verfügt zudem über einen noch hubraum­stärkeren Motor als ihre Schwestermodelle. Es handelt sich um den 1.690 Kubikzentimeter großen Twin Cam 103.

Für Touren: Electra Glide Ulra Limited

Mit ihrem sportlichen Fahrwerk will die XR 1200X punkten. Der in Schwarz gehaltene und von der Rennsportlegende XR 750 inspirierte Roadster ist die Verbindung aus Purismus und Dynamik. Besondere Merkmale: die neue Vorderradbremse sowie vollständig einstellbare Federelemente an Front und Heck.

Rennmaschine: Die XR 1200X

Außer diesen Boliden bringt Harley voraussichtlich Produkte der Bekleidungslinie MotorClothes mit. Und: Interessierte können sich vor Ort zu einer kostenlosen und unverbindlichen Probefahrt anmelden. Harley Davidson findet ihr in Halle 5, Stand 5037.

Nächste Woche startet die Motorrad Messe Leipzig. Die Aussteller dürften jetzt in den letzten Vorbereitungen liegen. So wie Thomas Vetter von TITAX. Derzeit plagt er sich mit einem echt kniffligen Problem: Gibt er Hostess Michelle nochmal die Chance, den Stand zu betreuen? Immerhin warten weitere Hostessen darauf, die Produkte anzupreisen und den Zuschauern zu gefallen. Damit Thomas gar nicht erst dazu kommt, andere Frauen anzuschauen, bemüht sich Michelle sichtlich, ihm zu gefallen. Wie er sich entscheidet, werden wir ab nächstem Freitag dann sehen.

TITAX bringt wie immer Brems- und Kupplungshebel, Lenkungsdämpfer und Gabelversteller, Kettenspanner, Bremsscheiben und Kettenräder mit. Die farbig eloxierten Brems- und Kupplungshebel besitzen seit 2008 die ABE. Mehr zu den Produkten findet ihr auf der Website des Herstellers. Zu finden ist TITAX in Halle 5, Stand 5056.

Dürfen wir vorstellen: Das hier ist eine CT2300T. Ein Trike basierend auf einer Triumph Rocket 3 Roadster. Für den Umbau zeichnet Rewaco, allseits bekannte Marke in diesem Segment, verantwortlich. Die CT2300T ist das neueste Modell in der Reihe und bringt stolze 106 PS (78KW) mit. Sie verfügt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe und schafft 165 km/h in der Spitze. Den Zweisitzer treibt ein wassergekühlter 3-Zylinder-Reihenmotor an, der seine Abgase durch einen G-Kat pusten darf.

Zu sehen ist das Schmuckstück auf der Motorradmesse Leipzig. Außerdem zeigt Rewaco auch seine Einsteigermodelle. Die CT800S etwa auf Basis einer Suzuki Intruder C800 oder die CT1800S auf Basis einer C1800.

Gründe, Serienmotorräder zu Trikes umzubauen, gibt es einige. Der wesentlichste Grund dürfte sein, motorrad-affinen Menschen ohne Motorradführerschein das offene Fahren zu ermöglichen – ganz einfach mit dem Autoführerschein. Und: Auch ältere Menschen wollen vielleicht nicht auf Motorrad-Feeling verzichten und können daher mit einem dritten Rad sicher und komfortabel unterwegs sein.

Für alle, die den Überblick und schnelle Informationen lieben, hier eben jener schneller Überblick über die Motorrad Messe Leipzig 2009.

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Auch der letzte Tag der MOTORRÄDER Dortmund verspricht, ein ereignisreicher und spannender zu werden. In Halle 5 könnt Ihr Euch wie jeden Tag die Geschichten der Abenteurer anhören. Und ansonsten gibt’s das hier:

rewaco gehört zu den Großen im Trike-Bau. Die Rheinländer zeichnen sich nicht nur durch Qualität und lange Erfahrungen aus, sondern auch durch den hohen Grad an möglicher Individualisierung der eigenen Maschine, die bei den Trikes von rewaco möglich ist.

So kann aus den vier Grundmodellen theoretisch aus jeder der 500 jährlich ausgelieferten Maschinen ein Unikat werden. Welche Möglichkeiten sich dabei ergeben, kann man am Stand von rewaco erfahren – in Halle 5, Stand 513 erfahren. Dort übrigens gibt es auch die Möglichkeit ein “Kennenlern-Tag” mit einem der rewaco-Trikes zu gewinnen.