Messe-Weblog

Mofa- und Mopedfahrer aufgepasst: Was gern vergessen wird, kann teuer werden. Die Rede ist vom neuen Versicherungskennzeichen. Das wird ab morgen fällig. Wer dann noch mit einem schwarzen statt neuem, blauen Kennzeichen erwischt wird, hat keinen Haftpflichtversicherungsschutz und macht sich strafbar, so der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). Eure neuen Kennzeichen bekommt Ihr natürlich direkt bei Eurem Versicherer.

Tipps und Angebote rund um das Thema Versicherung erwarten Euch auch auf der Motorradmesse Dortmund, etwa von HDI in Halle 4 oder der Württembergischen in Halle 3b.

Foto: GDV

Nein, nicht so “nackt”, wie Ihr jetzt denkt (natürlich tut Ihr das, grins). Vielmehr zeigt Hyosung, der Hersteller aus dem Hightech-Land Korea, mit seiner GT 650i, dass moderne Technik, Top-Design und günstiger Preis durchaus in Einklang zu bringen sind.

Ein schwungvolles, klassisches Design mit klaren Farben in schwarz und dunkelblau verkörpert das Konzept “Motorrad pur”. Viele Details, wie zum Beispiel der schwarz eloxierte Endschalldämpfer mit verchromten Endkappen, lassen Biker-Herzen höher schlagen. Die Technik: V2-Zylinder, acht Ventile, hydraulische Doppelscheibenbremse vorn, hydraulische Scheibenbremse hinten, 196 Kilo leicht, 82PS, 210km/h. Preis: 5170 Euro.

Das komplette Line-Up von Hyosung auf der Motorradmesse Dortmund:

GT 650iR Sport
GT 650i Naked
Aquila GV 650i
Aquila GV 125 Cruiser
Aquila GV 250i Cruiser
GT 125R Sport
XRX 125 Cross und Supermoto
MS3i-Großroller 125 und 250
Karion 125

Hyosung findet Ihr in Halle 3b, Stand B34

Foto: Hyosung

Entschuldigt bitte diese Plattitüde – natürlich wollte ich die schönen Aussichten nicht nur auf die Dame reduzieren. Vielmehr geht es mir natürlich um den Roller, den sie präsentiert. KYMCO zeigt auf der MOTORRÄDER in Dortmund nämlich seinen ersten speziell für Damen entwickelten Roller. Der SENTO habe alles, was man brauche, um zum weiblichen Publikumsliebling zu avancieren, sagt der taiwanesische Hersteller, der in diesem Jahr sein 15. Jahr in Deutschland feiert.

Der 50-Kubiker fällt als erstes durch seine Farben auf – den SENTO gibt es in Bonbon-Pink oder Macchiato-Braun. Weitere äußere Merkmale: Italo-Retro-Design, niedrige Sitzhöhe und klein-knuffige Bauweise. Auch seine “inneren” Werte zählen: Die Armaturen am Lenker sind aus Aluminium, die Federbeine sind hydraulisch gedämpft und vorn gibt es eine Scheibenbremse. Zudem sorgt eine programmierbare Wegfahrsperre dafür, dass der Roller nach dem Einkaufsbummel auch noch dort steht, wo er abgestellt wurde. Für 1795 Euro gehört er Euch, liebe Damen. Anzuschauen gibt’s den SENTO erstmals auf der Motorradmesse Dortmund.

Eher für die Herren der Schöpfung ist der MYROAD 700i gedacht, ein luxuriöser Großroller. Dieser glänzt mit einem drehmomentstarken Zweizylindermotor mit 700ccm Hubraum, Vierventiltechnik und elektronischer Krafteinspritzung. Bei 41 kw/52 PS schafft er mehr als 170km/h Spitze und beweist auch durch viel Platz echte Langstreckenqualitäten. ABS und ein guter Windschutz leisten ihr Übriges dazu.

KYMCO und den deutschen Importeur MSA Motor Sport Accessoires GmbH findet Ihr in Halle 3b, Stand B33. Zum Jubiläum “15 Jahre KYMCO in Deutschland” präsentiert KYMCO mit über 30 verschiedenen Rollermodellen (50ccm bis 700ccm) die größte Modellpalette aller Zeiten in Deutschland.

Fotos: KYMCO Deutschland

Aktuelle Serienprodukte, Premieren, technischer Fortschritt – dafür steht die MOTORRÄDER Dortmund. Abseits dieser “Standards” hat die Messe aber noch mehr zu bieten. Eine knapp 100.000 Euro teure Maschine beispielsweise.

Sie heißt Neander, mit dem Neandertal hat sie nun aber wirklich nichts gemein. Denn statt “hornalt” werden hier andere Attribute fällig. Gigantisch, spektakulär, exklusiv beispielsweise. Neben dem bulligen Äußeren ist die Maschine aber auch technisch auf der Zeit – denn in ihr werkelt der erste Turbodiesel-Motor, der in einem Motorrad verbaut wurde.

Zu sehen ist das technische und optische Meisterwerk im Foyer der Halle 3b.