Wurde gern genutzt: Die Tattoo-Ecke am Stand von Harley.

Zweifelsohne ein Hingucker: Die sexy Tänzerin. Foto: Saxonrider

Die BMW-Tochter Husqvarna zieht ein sehr positives Resümee zu ihrem Auftritt auf der Motorrad Messe Leipzig. “Wie zu erwarten standen die CR 50, die SM 630 und die leichte 250er im Fokus der Besucher. Natürlich kamen viele auch an der Race Replica Supermoto SMRR 530 nicht vorbei und blieben erstaunt und beeindruckt stehen”, so Vertriebsleiter Mario Schicht. Speziell die CR 50 schließe eine Lücke auf dem Markt, entsprechend ließ sich in den Gesprächen erkennen, dass “man froh war, eine Alternative zu dem derzeit Verfügbaren zu erhalten”, führt Schicht weiter aus.

Insgesamt waren es für das Husqvarna-Team drei interessante Tage, an denen viele anregende Gespräche geführt werden konnten. “Für uns ist dies auch mal die Möglichkeit, einen Eindruck des Marktes vor Ort zu erhalten und unsere Bemühungen den regionalen Bedürfnissen anzupassen”, betont Mario Schicht, der sich schon jetzt auf nächstes Jahr freut.

Eine umfassende Video-Berichterstattung von der Messe findet ihr auf dem YouTube-Kanal von MotoMonster. So wie dieses Video hier vom Ducati-Stand:

Vorbei! Die Motorrad Messe Leipzig ist für dieses Jahr leider Geschichte. Im Fokus des Interesses standen zweifelsohne die Neuheiten wie die BMW S 1000 RR, die Honda VFR 1200 oder die Triumph Rocket III Roadster. Vor allem am gestrigen Samstag erlebten wir eine schön volle Messe. Auffällig in diesem Jahr waren laut vielen Ausstellern die vielen Familien und damit auch die besonders jungen Besucher. Was wir bestätigen können – so viele unter-2jährige auf Bikes haben wir noch nicht gesehen.

Im nächsten Jahr findet die Motorrad Messe Leipzig vom 4. bis 6. Februar statt.

In den nächsten Tagen geht es hier aber noch weiter. In der kommenden Woche bereiten wir die Leipziger Veranstaltung ein wenig nach. Und ab 15. Februar stimmen wir Euch hier auf die 26. Motorräder Dortmund ein. Also: Dranbleiben!

Seit Anfang Dezember steht die BMW S 1000 RR beim Händler, und wer um die Neuheit von BMW weiß wird sich nicht wundern, dass das Superbike hier in Leipzig eine gehörige Portion Aufmerksamkeit auf sich zieht. Insbesonder, weil Renn- und Straßenvariante der BMW hier Side-by-Side stehen und bestaunt werden können.

Platz nehmen darf man leider nur auf der Straßenversion der S 1000 RR. Doch selbst die hat es in sich. Die Maschine ist der erste Supersportler mit Vierzylinder-Reihenmotor der Bayern.
In München hatte man bei der Entwicklung der 193 PS starken und 183 Kilogramm (Trockengewicht) leichten Maschine vor allem eins im Blick: Ein Motorrad, mit dem die Superbike-Fahrer Troy Corser und Ruben Xaus erfolgreich sein können. In der WM müssen BMW und seine Fahrer daran zwar noch arbeiten (2009 haben Corser und Xaus auf den Plätzen 13 und 17 beendet), die Maschine muss sich trotzdem nicht verstecken.
In der Straßenversion setzt die S 1000 RR nicht nur in Leistungsgewicht und Performance eine Marke, sondern auch beim Thema elektronische Fahrassistenzsysteme. Die nämlich setzen Maßstäbe im Bereich Fahrdynamik und Fahrsicherheit.

Einen eigenen Eindruck kann man sich in Halle 3 machen … oder in Dortmund dann, wo wir BMW wieder begrüßen werden.

Vor 25 Jahren präsentierte Suzuki mit seiner GSX-R750F erstmals eine Rennsport-Replica. Zur Feier des Jubiläums präsentiert Suzuki jetzt die auf 1.000 Stück limitierte “25th Anniversary”-Edition.

Das Geburtstags-Modell der GSX-R-Reihe ist mit einer Speziallackierung versehen und fällt vor allem durch die gravierte Auspuffanlage, die lasergravierten Felgen und das goldene GSX-R Logo im Straßenbild auf. Am Schlüsselbund wird man durch einen speziellen Fahrzeugschlüssel stets an das Sondermodell erinnert.
Wer sich das Geburtstagskind selbst ansehen will: Suzuki findet Ihr in Leipzig in Halle 3.

Ein Tag auf der Motorrad Messe Leipzig ist sehr vielseitig. Das hat auch das Nachmittagsmagazin “Hier ab vier” im MDR erkannt und einen unterhaltsamen Bericht gezaubert. Viel Spaß dabei!

Die stärkste Maschine der Messe

Die Triumph Rocket III Roadster bringt 2,3 Liter Hubraum auf die Waage. Der Dreizylinder bietet 221 Newtonmeter Drehmoment.

Die teuerste Maschine der Messe

Eigentlich hatte Ducati angekündigt, die 1198 R Corse Special Edition mitzubringen. Durch Extras wie einen Aluminiumtank muss der solvente Käufer 39.000 Euro für das Schmuckstück auf die Waage bringen. Statt der 1198 R Corse steht aber nun die 1198 S hier. Die nicht ganz so exklusiv ist, aber trotzdem 25.000 Euro kostet. Wer bietet mehr?

Auf der Showbühne in Halle 5 gaben sich heute allerhand bekannte Sportler die Ehre. Unter anderem auch Didier Grams. Im vergangenen Jahr gewann er den Drei-Nationen-Cup. Diese Rennserie gibt es ab diesem Jahr nicht mehr, sondern läuft nun unter dem Namen International Road Racing Championship.

Mit dabei war heute auch Jens Müller vom Suzuki-Motorradhaus Müller. Jens ist Technik-Chef und langjähriger Betreuer. Ohne seinen Einsatz wäre Didier Grams nicht so erfolgreich. Auch im Motorradsport kommt’s eben vor allem auf die Technik und gute Leute an.

Na, wo soll’s denn hingehen?

Okay, ab geht’s!

Die hab ich in der Tasche…

Mit dem “GG Taurus” präsentieren die Schweizer von Grüter + Gut (GG) den Prototyp zu ihrem ersten Dreirad in Leipzig erstmals in Deutschland.
Das Design des außergewöhnlichen Threewheeler mag gefallen oder nicht – exklusiv ist der Taurus deshalb nicht weniger.
Angetrieben wird das im Sommer in Serie gehende Gefährt von dem aus der BMW K bekannten 4 Zylinder 1.3 L-Maschine mit 175 PS.

Vom Fahrerlebnis stürzt sich der Taurus auf seinen günstigeren und weniger exklusiven Mitbewerber CanAm Spyder. Beide sind ein “gedrehtes” Trike mit zwei Vorder- und einem Hinterrad. Und beide sind mit PKW-Führerschein fahrbar. Da hören die die Gemeinsamkeiten dann aber auch schon auf – Preis, Kraft und Produktion sind kaum mehr vergleichbar.

Mit “Speeds” feiert eine neue Ausstatter-Marke auf der Messe seine Premiere. Hier kann man die Helme von MSA zum ersten Mal sehen. Das Angebot von Speeds reicht von klassischen Jethelmen bis hin zu aufwendig lackierten Integralhelmen. Im Vordergrund von Speeds stehen sichere und schicke Helme für einen günstigen Preis.

Von Qualität und Preis überzeugen kann man sich ab sofort nicht nur auf der Motorrad Messe Leipzig, sondern auch bei 750 Kymco-Händlern in ganz Deutschland.
Speeds findet ihr in Halle hinter Kymoco.

“The New American Motorcycle” will Victory sein. Ob es das heere Ziel erreicht, davon können sich Biker seit September 2009 auch hier in Deutschland überzeugen. Vor wenigen Monaten startete der Verkauf von Victory hierzulande. Klar, dass die Amerikaner dann auch auf der Leipziger Motorrad Messe aufschlagen. Hier könnt ihr in Halle 5 (zwischen den Ständen von Ducati und Hyosung) Platz auf dem Bock nehmen und fachsimpeln.
Wer über Victory in Deutschland auf dem Laufenden bleiben will, der werfe einen Blick ins Blog der Amis.