Die offizielle Abschlussmeldung der 25. MOTORRÄDER Dortmund wollen wir Euch natürlich nicht vorenthalten:
Aufs Hallendach prasselte tagelang kalter Regen, darunter breitete sich Frühlingsstimmung aus. 102.000 Roller- und Motorradfans kamen zur Jubiläumsmesse in die Westfalenhallen. Vor allem am Wochenende wurde es eng auf vielen Ständen. Im Mittelpunkt des Interesses standen die zahlreichen neuen Modelle. Gute Nachfrage meldeten auch die Anbieter von technischem Zubehör.
Nach dem langen Winter warten viele Zweiradfahrer besonders sehnsüchtig auf mildes Frühlingswetter für die erste Ausfahrt. Bis dahin nutzten viele das verregnete Wochenende, um sich in den fünf Ausstellungshallen auf die Saison einzustimmen. Sowohl die Hallen mit den großen Herstellern, als auch die Bereiche für technisches Zubehör und Reisen waren gut gefüllt. An der Action-Fläche und der Modenschaubühne standen die Besucher dicht gedrängt, um das spannende Programm zu verfolgen.
Zufrieden waren die Aussteller auch mit dem Kaufverhalten. Immer stärker wird das Interesse an Rollern. Auffallend viele jüngere Besucher informierten sich bei den Ausstellern. Es kamen jedoch auch häufig Nachfragen nach der Wirtschaftlichkeit von Motorrollern und kleinen Motorrädern, die als preisgünstige Alternative zum Zweitauto ins Auge gefasst werden.
Die 26. MOTORRÄDER DORTMUND findet vom 4. bis 7. März 2010 in den Dortmunder Westfalenhallen statt.
In den Westfalenhallen wird derzeit abgebaut – wir streifen aber nochmal durch die Hallen. Wie das geht? Nun, diverse Besucher haben die Videoportale dieser Welt fleißig mit ihren Impressionen gefüttert – und ermöglichen es uns auf diese Weise, nochmal zurückzublicken auf die 25. Motorräder Dortmund.
So wie coxx661 beispielsweise:
Und RiDDickSilentAssasin lässt uns nochmal an der Stunt-Show von Buddy-X teilhaben:
Ihr habt auch Videos? Oder Bilder? Schickt sie uns oder die Links – wir veröffentlichen sie gern zusammen mit Euren persönlichen Geschichten rund um die Messe.
Thomas Deitenbach, Geschäftsführer der TWIN Veranstaltungs GmbH ist zufrieden. 102.000 Besucher fanden den Weg in die Dortmunder Westfalenhallen. Was er sonst noch sagte, hört Ihr hier.
Für Rico Seidel aus Chemnitz ging die “Motorräder 2009″ mit einem Highlight zu Ende. Der 30jährige Biker durfte heute die “B-King” am Stand von Suzuki entgegen nehmen. Dabei allerdings handelte es sich nicht um ein normales Exemplar der Serie – das gewonnene Modell wurde vom Fighters Magazin kräftig aufgewertet und kommt nun mit so mancher Modifizierung nach Sachsen.
Gewonnen hat Rico Seidel die B-King bereits am 07. Dezember 2008 auf der Custom & Trade Show in Kalkar. Seitdem fieberte er gespannt der Motorräder Dortmund entgegen, auf der ihm die Maschine nun in prominenter Begleitung übergeben wurde. Neben Alexander Jolig, bekannt aus der ersten “Big Brother”-Staffel und heute zusammen mit Suzuki-Marketing-Chef Bert Poensgen Vorsitzender des JaJa-Uma Club, war bei der Übergabe der B-King auch Norbert Heisterkamp zugegen. Ihn kennt man vor allem als Bodybuilder Harry aus “Alles Atze”. Als begeisterter Motorsportler ist Heisterkamp darüber hinaus Suzuki-Markenbotschafter.
Nun reist die B-King ersteinmal auf einem Anhänger in Ricos Heimatort, wo er sie erst noch dem TÜV zur finalen Abnahme präsentieren muss. Wenn alles klappt, verrät der Chemnitzer, dann macht er sich in drei Wochen zu einer Eifel-Tour auf. Wir wünschen viel Spaß.
In Halle 6 stehen Maschinen, bei denen einem der Mund offen stehen bleibt. Boss Hoss – allein schon der Name macht Eindruck. Die Bikes mit dem High-Performance-V8-Motor von Chevrolet haben bis zu 502 PS unter dem Sattel. Die “dicken Dinger” aus den USA lassen sich trotz ihrer bulligen Gestalt leicht fahren, sind perfekt ausbalanciert und haben einen niedrigen Schwerpunkt. In erster Linie aber sehen sie fantastisch aus. Kein Wunder, dass der Stand – der auch eher experimentale Bikes zu bieten hat – ständig dicht umringt ist.
Egal ob jung oder alt, beim Oldtimer-Stammtisch Dortmund/Unna ist jeder gern gesehen. Das Einzige, das nicht egal ist, ist das Herz – das muss nämlich für Oldtimer schlagen.
Für die Liebe zum Alten muss man allerdings nicht unbedingt selbst alt sein. Auch die jüngsten Besucher bleiben bei den schicken Ausstellungsstücken, die der Oldtimer-Stammtisch hier präsentiert, staunend stehen.
Oldtimer-Stammtische gibt es in ganz Deutschland. Sie veranstalten neben regelmäßigen Treffen auch kleinere Ausfahrten mit den eigenen Schätzen, nehmen an Rallys und Messen teil und unterstützen den Austausch ihrer Mitglieder über das geliebte Thema. So präsentiert der “Stammtisch Do/Un” sich auf der “Motorräder Dortmund” auch ein wenig stellvertretend für seine Brüder im ganzen Land.
Wer sich über den Stammtisch in Dortmund informieren oder einfach fachsimpeln mag, der ist in Halle 7, Stand 759 gern gesehen. Oldtimer-Stammtische in der eigenen Region findet man zumeist mit der Suche nach “Oldtimer Stammtisch Ort” im Internet oder zuweilen auch in den Veranstaltungshinweisen der lokalen Zeitung.
Der Biker von Welt will nicht nur, dass sein Gefährt schick ist. Nein, auch er selbst und sein(e) Sozius wollen gestylt sein. Auf der Aktionsbühne in Halle 3b gibt es mehrmals täglich Modenschauen. Unter anderem sind aktuelle Kombis und Helme mit dem gewissen Extra zu sehen.
Beastiebikes aus Mittweida bietet für Biker alles aus einer Hand: Vom Umbau der eigenen Maschine bis hin zur maßgeschneiderten Motorrad- und Rennkombi.
So baut das Team um Firmengründer Ronny Zahn jede Maschine nach den eigenen Wünschen um – vom kleinen Einzelteil bis hin zum kompletten Custombike bieten die Mechaniker die Realisierung eines jeden Umbauwunsches an. Und damit Mann (oder Frau) auch perfekt zur eigenen Maschine passt, kann man sich seine Kombi direkt maßschneidern lassen. Die Motorrad-und Rennkombis von PSI lassen sich komplett im eigenen Wunschdesign fertigen, mit Schriftzügen verzieren und unterschiedlichen Farben ausstatten.
Wer sich beraten lassen will, kann zum Stand von Beastiebikes in Halle 6 (Stand 691) gehen. Oder man besucht die Website und den entsprechenden Shop um einen Eindruck zu bekommen.
Alles über die Internationale Deutsche Meisterschaft im Supermoto und zum Deutschen Supermoto-Pokal erfahrt Ihr in Halle 6. Hier liegen nicht nur Flyer mit aktuellen Terminen der Rennläufe aus, nein, hier stehen vor allem die Original-Rennbikes. Unter anderem von Jan Deitenbach, Michelle Wiegand, Kai Dederichs, Michi Herrmann oder Jochen Jasinski.
Einige Aussteller geben Euch hier in Dortmund die Gelegenheit, einen kostenlosen und anonymen Sehtest durchzuführen. Anonym, weil keine Daten erhoben werden. Solltet Ihr also wirklich Defizite im Sehvermögen haben, hat das nicht sofort Konsequenzen. Allerdings solltet Ihr Euch dann wohl so schnell wie möglich einem Optiker vorstellen, wollt Ihr weiter sicher am Straßenverkehr teilnehmen.
Unter anderem werden die Sehtests bei der Landesverkehrswacht NRW und der Polizei (beides Halle 7) angeboten.
Sie faszinieren, sie polarisieren. Auf jeden Fall aber fallen sie auf – die Custombikes in Halle 6. Zahlreiche Motorräder mit spektakulären An- und Umbauten sind dort zu sehen. Sei es die ungewöhnliche Lackierung, besondere Spiegel oder solche Bikes, deren Ursprung kaum noch zu erkennen ist. An einem entdeckten wir den Hinweis: “Auch wenn es nicht so aussieht, hier hat alles den TÜV-Segen”. :-) Mehr lesen …
Am Stand des Harley Davidson-Händler MotoMaxx (Halle 4, Stand 461) kann man sich nicht nur die aktuellsten Modelle der US-Amerikanischen Kultschmiede ansehen, sondern auch dieses besondere Exemplar.
Und mit einem Blick auf das orangene Ungetüm am Lenker, stellt sich die Frage: Wieviele Armaturen-Instrumente braucht man als Fahrer eigentlich?
Die meisten Hersteller gehen mittlerweile dazu über, alle Anzeigen bis auf den Drehzahlmesser über ein kleines Display anzuzeigen. Das Harley Showbike nimmt sich davon aus – hier wird jede Information in eine eigene Rundanzeige gebaut – und den passenden Sound für unterwegs gibt es gleich mit. Lookin’ for adventure, And whatever comes our way.
Peter ‘Pit’ Lengner ist der Letzte seiner Art in Deutschland – er ist der letzte Mann, der sich mit Motorrädern und Karts in die Steilwand traut. Einem abenteuerlichen Konstrukt, das man am Besten als große Waschschüssel beschreibt, in der Lengner senkrecht fährt.
Seit 1983 dreht Lengner seine Runde an der Steilwand, stellte 1999 gar einen Rekord auf, indem er in 31 Minuten und 15 Sekunden insgesamt 1030 Runden in der senkrechten fuhr.
Die zweite Leidenschaft 56jährigen sind Mini-Motorräder. Auch in diesem Bereich hält der ausgebildete Mechaniker mehrer Rekorde. So baute er u.a. das kleinste Motorrad der Welt und fuhr mit einer seiner Maschinen die 174 Kilometer lange Strecke von Stuttgart zum Bodensee.
Zur Zeit ist Lengner mit seiner Show der einzige verbliebene Steilwand-Fahrer in Deutschland und auf der Suche nach einem Nachfolger. “Ich bin 56 Jahre, kann das vielleicht noch 10 Jahre machen … Wer Interesse hat, ist gern bei uns gesehen. Man muss mit 5 bis 7 Jahren ‘Ausbildungszeit’ rechnen – je nach Talent.”, erzählt Lengner. Wer in die Fussstapfen des wagemutigen “Kamikaze-Pit” treten will kann über dessen Website mit ihm Kontakt aufnehmen. Vorher aber unbedingt einen Live-Eindruck machen. In Halle 7, auf der Show-Fläche aller zwei Stunden.
Mit einem großen Stand präsentiert sich MOTORRAD, Europas größte Motorradzeitschrift, auf der Motorradmesse Dortmund. Hier gibt es neben der aktuellen Ausgabe, die man zum regulären Preis erwerben kann, auch jede Menge ältere Magazine, die kostenlos zum Mitnehmen erhältlich sind. Und außerdem könnt Ihr Euch direkt vor Ort alle Tests aktueller und älterer Maschinen durchlesen und auf Wunsch auch ausdrucken – insgesamt immerhin über 3400 Tests. Geballte Infos also, die hier in Halle 4 am Stand der Motor Presse Stuttgart findet.
